Дело сбитого над Донбассом «Боинга»: «диспетчер Карлос» признался, что за ложь ему заплатили
На суде по делу о крушении «Боинга» малайзийских авиалиний над Донбассом 17 июля 2014 года, который проходит в Нидерландах, сторона обвинения продолжила приводить свои доказательства, пишет «Радыё Свабода».
Обвинение разобрало, почему следствие отвергло различные теории о катастрофе, которые поддерживали в том числе официальные представители России. Речь, в частности, об утверждениях, что «Боинг» мог быть сбит украинскими военными. Следствие проанализировало данные радаров: ни один украинский радар в зоне катастрофы в момент ее не работал.
Обвинение нашло человека, выдававшего себя за «испанского диспетчера Карлоса», который якобы сообщил об украинских самолетах рядом с «Боингом». Он признался, что не работает диспетчером, а за ложь ему заплатили.
Данных военных радаров Россия следственной группе не передала, российская сторона также сообщила, что спутниковые снимки также не сохранились. Следствие также отклонило высказанную российским концерном «Алмаз-Антей» версию о том, что «Боинг» мог быть сбит с территории, контролируемой Украиной.
Обвинение также рассказало о выводах следствия о перемещениях установки «Бук», с которой предположительно был сбит «Боинг», из России в район Снежного на территории, подконтрольной пророссийским сепаратистам, и обратно в Россию. По меньшей мере двое свидетелей рассказали, что видели пуск ракеты 17 июля.
Обвинения в катастрофе заочно предъявлены трем гражданам России и одному гражданину Украины, участвовавшим в боевых действиях против украинских войск на Донбассе в 2014 году. Ни один из них на суде не присутствует. Согласно следствию, в деле могут появиться и другие обвиняемые, в том числе связанные с российскими вооруженными силами.
При катастрофе «Боинга» погибли все находившиеся на борту 298 человек.