апублічыць статыстыку, колькі ДТЗ было выклікана выкарыстаннем тэлефона . нешта мне падказвае - там будзе 0.... Толькі б штрафы дзерці, а тое, што тое на бяспеку не мае ўплыву - нікога не хвалюе...
Tut
15.03.2026
Караць за размову гэта яшчэ ладна, але за дакрананне да тэлефона гэта ідыятызм (што не здзіўляе, калі размова ідзе пра лукашыстаў). Як зараз законна можна працаваць кур'ерам ды таксістам? Ды наогул, навігатары зараз па-за законам, бо іх праца патрабуе дакранацца да іх час ад часу.
Ну канечне, як лукашысту, то за стварэньне патэнцыйна небясьпечнай сытуацыі - папярэджаньне, а мне за пераход па скрыжаваньню вузенькай дарогі, дзе адсутнічаў пераход, пры адсутнасьці на гарызонце машын - штраф.
враг мой
15.03.2026
Будут держать навигаторы на коленях и аварийность только увеличится. Идиоты ненасытные.
Водятел - это диагноз
16.03.2026
Никогда не понимал, с кем эти водятлы по телефону вечно на ходу разговаривают?И чем дороже корч, тем чаще. Неужели нельзя припарковаться и поговорить?
Пешеход
16.03.2026
Простой вопрос:
Неужели так сложно простые правила соблюдать или свебит где-то?
Автомобиль - есть источник повышенной опасности. Отсюда такие требования к водителю.
"The camera is so cool you can see the phone model." Drivers tell how traffic police tracked them with a phone behind the wheel
Як зараз законна можна працаваць кур'ерам ды таксістам? Ды наогул, навігатары зараз па-за законам, бо іх праца патрабуе дакранацца да іх час ад часу.
Караць, караць, караць. Крок налева, крок направа - пакараць. Пачасаў патыліцу - пакараць.
Неужели так сложно простые правила соблюдать или свебит где-то?
Автомобиль - есть источник повышенной опасности. Отсюда такие требования к водителю.