Как в Барановичах готовят к работе китайские электровозы
Новые сверхмощные электровозы Датунского завода вводят в эксплуатацию специалисты из Китая.
Инженеры и слесари Датунского локомотивного завода будут работать у нас в течение трех лет, пока электровозы обслуживаются по гарантии.
В локомотивном депо Барановичей «IP» рассказали, что
новый электровоз скорее «гражданин мира», чем китаец. Главные узлы сделаны знаменитыми фирмами — канадской Bombardier, немецкойKnorr-Bremze и французской Alstom. Китайские компоненты — это в основном кабина и кузов.
Китайский грузовой локомотив
Весит двухсекционный электровоз 200 тонн, общая мощность силовой установки — 9600 киловатт. Это мощность 130 двигателей средней легковушки. Максимальная конструктивная скорость электровоза — 120 км / ч.
Вместо железных ручек и рычагов в кабине — джойстики. Кресло машиниста напоминает офисное.
На электровозе установлены огромный бортовой компьютер, информация с которого выводится на сенсорный экран.
Комментарии