Они имеют серьезное намерение конкурировать с «малолитражками».
Аризонский стартап Elio Motors анонсировал начало производства трехколесных автомобилей в 2016 году, рассказывает Forbes.
В отличие от трехколесных авто, выпускаемых полвека назад, машины Elio Motors не будут «минималистскими» или «урезанными», а достаточно комфортабельными, чтобы конкурировать с «малолитражками».
Пока компания не имеет окончательной версии машины. На сегодня представлен прототип с индексом P5, но до начала серийного производства будет выпущено еще 25 различных прототипов для определения оптимальных характеристик серийной модели.
P5 тем временем имеет трехцилиндровый двигатель на 0,9 литра мощностью 55 лошадиных сил и потребляет 2,8 литра бензина на 100 км.
По впечатлениям Forbes, машина стабильно ведет себя на высоких скоростях, но езда по городу дается ей тяжеловато. Водителю в узкой кабине придется привыкать к тому, что колеса авто выступают далеко за пределы кабины, а пассажиру — к возможному ощущению клаустрофобии.
Сегодня компания рассчитывает, что финальная версия будет продаваться по цене около 6800 долларов. Подушки безопасности войдут даже в базовую комплектацию.
«Я против. Языки, которые оставили после себя колонизаторы в Африке, стали путём к цивилизации». Алексиевич ответила, как относится к отказу от русского языка в Украине8888
Комментарии