Следственные органы и прокуратура Беларуси сообщают о всё новых фактах блокирования движения железнодорожного транспорта путем наложения металлической проволоки на рельсы, порчи сигнализации и других уголовных действий на железной дороге, пишет spring96.org.
Работники Ошмянского РОВД и ОВД на транспорте установили личность 27-летнего мужчины, которого подозревают в повреждении магистрального кабеля на железной дороге. Инцидент произошел 11 ноября на перегоне Ошмяны — Гудогай.
Следствием было установлено, что житель Ошмян, гражданин К. перерезал кабель ножовкой. Также помогал при этом ломом и лопатой, сообщает БЕЛТА.
В отношении жителя Ошмян возбуждено уголовное дело по статье 309 Уголовного кодекса (умышленное приведение в негодность транспортного средства или путей сообщения). Ему может грозить до трех лет лишения свободы. Ранее мужчина к уголовной ответственности не привлекался.
В понедельник, 7 декабря, в Барановичах были задержаны трое местных жителей, которых поместили в изолятор временного содержания. Их подозревают в совершении преступления по статье 309 Уголовного кодекса. Обстоятельства происшествия выясняются.
В Светлогорске недавно также было возбуждено уголовное дело по ст. 309 УК РБ. В рамках нее гомельские оперативники (ГУБОП) задержали гражданина Б. известно, что дело связано с двумя случаями натяжения проволоки на железной дороге в ноябре.
Мужчины из Радошковичей также наложили металлическую проволоку на железную дорогу. Их поймали милиционеры. Задержанные сказали, что собирались разлить бензин на пути отхода, думая, что таким образом смогут сбить со следа служебную собаку. Сейчас мужчины находятся в изоляторе временного содержания. Следователи возбудили уголовное дело за умышленное приведение в негодность путей сообщения.
Ранее сообщалось, что утром 12 ноября сотрудники милиции в рамках уголовного дела якобы за порчу сигнализации на железной дороге пришли с обыском к брестчанину Александру Булыго. Сейчас он задержан, идет следствие.
Правозащитникам известна информация о задержании супругов Сергея и Ольги Силич. По предварительной информации, они подозреваются в порче железнодорожной сигнализации по ч. 1 ст. 309 УК РБ. Правозащитники говорят о том, что из задержанных выбивали показания с помощью физической силы и пыток.
Ольга Силич вышла из Брестского СИЗО под обязательство о явке вечером 23 ноября, через несколько часов после того, как видео с признаниями ее мужа Сергея было опубликовано на YouTube-канале МВД. Сергей все еще находится под стражей. С ним встречался адвокат.
— Пока обвинение не предъявили. Только ролик милиция выпустила. При задержании к нему применяли силу. Когда адвокат пришла к нему, он был прикован наручниками. Она попросила вызвать скорую. Скорая его осмотрела, что хотя бы нет переломов. Через день скорую ему снова вызвали в изолятор, потому что очень болела спина. На госпитализацию его не возили», - цитирует слова Татьяны TUT.BY.
Но похоже, что порча железнодорожных путей и каминикаций, не ограничивается только действием статьи 309.
Стоит напомнить, что на совещании по подготовке Шестого Всебелорусского народного собрания Александр Лукашенко обратил внимание на то, что люди «уже вышли на железную дорогу и начинают блокировать автоматику, осуществлять замыкание рельсов. Это может привести к серьезным авариям на железной дороге, катастроф и гибели множества людей. Это действия организованных преступных групп с признаками терроризма».
Так, по информации Генеральной прокуратуры, 7 декабря возле железнодорожной станции Адамово в Полоцком районе нашли «предмет с признаками самодельного взрывного устройства». На более чем пять часов было задержано движение пяти поездов - двух пассажирских и трех грузовых.
Прокурор Витебской области Вадим Сущинский возбудил уголовное дело об угрозе совершения акта терроризма, повлекшее иные тяжкие последствия (ч. 2 ст. 290). Предварительное расследование будет вести КГБ.
Как звучит в Уголовном кодексе статья 309?
Статья 309. умышленное приведение в негодность транспортного средства или путей сообщения
Часть 1. Умышленные разрушение, повреждение или приведение иным способом в непригодное для эксплуатации состояние средств железнодорожного, водного, воздушного, автодорожного, магистрального трубопроводного транспорта, путей сообщения, сооружений на них, средств сигнализации или связи, или другого транспортного оборудования, если эти действия заведомо для виновного могли повлечь смерть человека, крушение, аварию либо иные тяжкие последствия, — наказываются штрафом, или арестом, или ограничением свободы на срок до трех лет, или лишением свободы на тот же срок.
О крушениях и других тяжелых последствиях пока ничего неизвестно, но сообщается почему-то не об административных, а уголовных делах.
«Как Вольский приходил с обыском к Коласу, а Крапива и Глебка доносили на коллег». Опубликованы ужасные воспоминания Григория Берёзкина о репрессиях 1920—1940-х1515
Комментарии