В столице увеличат количество велодорожек на проезжей части. Произойдет это уже в 2025 году, пишет Tochka.by.
Пока в столице два таких объекта: всем известная дорожка возле Комаровского рынка и менее популярная — на улице Нововиленской в направлении к Орловской.
В 2025-м также предусмотрена реализация такой велодорожки по улице Сторожевской.
«Прорабатываются и другие участки», — рассказал заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович.
Главные факторы, на которые опираются специалисты при планировании, — от банальной ширины проезжей части до интенсивности движения велосипедистов и автомобилей.
Похожую работу проводят и для выделения велосипедной дорожки на тротуарах: перед нанесением характерной разметки изучают ширину площадки и целесообразность решения.
«Сейчас разрабатываются схемы … по Партизанскому проспекту, по Долгиновскому тракту и еще порядка семи участков», — анонсировала директор минского городского учебно-методического центра физического воспитания населения Ирина Ольховская.
Пока протяженность велосипедных путей в Минске — более 330 км, а активных пользователей двухколесным транспортом — порядка 800 тыс. человек.
Чтобы сделать город комфортным для всех них, в столице утвердили концепцию по развитию велосипедного движения до 2030 года.
Сейчас читают
Христо Грозев: от романтика-радиолюбителя к человеку, который раскрыл самые мрачные тайны ГРУ и ФСБ. Как его завербовала спецслужба Люксембурга и как он вынужден скрываться теперь
Комментарии