цыкада, да, это точно. Но одна функция этой камеры нужна, когда на перекрестке подпирают машины и не дают проехать при смене сигналов светофора.
цыкада
26.11.2025
Рената, согласен с Вами, есть и положительные моменты. но как говорится, поживем увидим
цыкада
26.11.2025
Рената, бузусловно, неадекватных хватает не только на дорогах, но и по жизни вообще
Ну
25.11.2025
Відавочна, што асноўная мэта - арганізаваць сталы прыток грошаў у бюджэт. З іншага боку, фіксацыя праезда на чырвонае, магчыма, адаб'е жаданне ў аматараў ствараць небяспеку для іншых удзельнікаў дарожнага руху.
цыкада
26.11.2025
Ну, не дай Бог дожить до того времени, когда штрафовать начнут за то, что не с левой ноги шагать начинаешь. а потом и дышать через раз
Ого
28.11.2025
Ну, и ну. Приток организуют нарушители. Можно просто не проезжать на красный и ехать по своей полосе. Будете удивлены, в Польше, например, если горит основной красный, а у вас зелёная стрелка на поворот, то водитель должен полностью остановиться и только потом продолжить движение. И да, на это ловят умные камеры. Б- безопасность. И на таких перекрестках, даже на дорогих машинах останавливаются как вкопанные, потому что штрафные баллы, второе серьезное нарушение за год - пока пока в/у.
А ещё можно почитать про штрафы в той же Германии, а там ведь многие готовы постучать. Вот где ходить можно только с левой. Или камеры с ИИ, которые ловят за то, что отвернулся в сторону во время управления. А потом тебя вносят в базу и ИИ уже следит за твоей биометрией, как за лицом, склонным к правонарушению.
Камеры на перекрестках стали умнее: письма счастья будут присылать за проезд на красный или перестроения
А ещё можно почитать про штрафы в той же Германии, а там ведь многие готовы постучать. Вот где ходить можно только с левой. Или камеры с ИИ, которые ловят за то, что отвернулся в сторону во время управления. А потом тебя вносят в базу и ИИ уже следит за твоей биометрией, как за лицом, склонным к правонарушению.