пускай лучше расскажут непочтенной и неуважаемой публике, как они покупали эти дизель-поезда, у завода, который производит трамваи. Откатки и закатки в банках, желательно не в СНГ.
Пёс-Патрэон
05.02.2026
А ўзяць каментар у вытворцы рэлігія не дазволіла? За што я плачу столькі кожны месяц?
угу
05.02.2026
Польские поезда не выдержали оптимизации (увольнении) на белжд и санкции на запчасти.
меня в прошлой статье заминусовали
05.02.2026
я про это и писал в прошлой статье, меня заминусовали "умники". Это ведь не первый случай отказа европейской техники в морозы, уже были похожие проблемы с чешской техникой в холодной Латвии, так что я предположил, что и с польской техникой такие же проблемы.
"кошерный" латвийский ресурс пишет:
06.02.2026
В прошлом году в Даугавпилсе были построены, испытаны и введены в эксплуатацию четыре новых трамвая, пишет "Неатакарига". Ни мороз, ни снег, ни дождь, ни ветер, ни оттепель не смогли повлиять на их работу. А вот новые поезда чешского производства отказались работать даже на сравнительно небольшом морозе.
Вопросик: Латвия тоже находится под санкциями, и причина "в износе (НОВЫХ!) поездов и невозможности их ремонта из-за санкций" ,или просто техника центрально-европейского производства мало пригодна к работе в холода?
БЧ: Польские поезда не выдержали сильных морозов. Но возможно это неправда
Вопросик: Латвия тоже находится под санкциями, и причина "в износе (НОВЫХ!) поездов и невозможности их ремонта из-за санкций" ,или просто техника центрально-европейского производства мало пригодна к работе в холода?