Японский производитель мотоциклов представил робота-коня

Компания Kawasaki представила концепт-кар, какого еще никто не видел, — двухместного четырехного робота, управление которым осуществляется с помощью движений тела ездока.

Робот-конь Corleo от компании Kawasaki. Скриншот видео: KawasakiGroupChannel / YouTube

Как сообщает New Atlas, на выставке Osaka Kansai Expo 2025 японская корпорация Kawasaki Heavy Industries показала, каким может быть транспорт завтрашнего дня — и это вовсе не летающий автомобиль, а робот-конь с водородным двигателем. Модель получила название Corleo.

Как утверждает производитель на своем сайте, это новая категория персонального внедорожного транспортного средства, которое сочетает проходимость с устойчивостью мотоцикла.

Фото: khi.co.jp

Основная особенность — четыре независимые роботизированные ноги, каждая из которых оснащена «копытом» с резиновой поверхностью, адаптирующейся к рельефу.

Блок задних ног может балансировать вверх и вниз независимо от переднего блока, что позволяет лучше гасить удары во время движения. Corleo может ходить, прыгать, подниматься по ступенькам и преодолевать препятствия.

«Покорите горы, дышите свежим воздухом и наслаждайтесь панорамными видами», — призывает производитель.

Фото: khi.co.jp

Пользователь управляет Corleo, поворачивая руль и перемещая вес тела. Датчики давления на педалях и руле фиксируют силу этих движений. Для комфорта предусмотрена возможность регулировки высоты стремян и угла наклона. Все это для того, чтобы пользователь ощущал себя не просто пассажиром, а частью машины.

Вместо обычного двигателя в Corleo водородный генератор объемом 150 см³. Водород подается из баллонов, установленных сзади, а полученная энергия питает электроприводы в каждой ноге.

Перед ездоком — информационная панель, на которой отображаются уровень водорода, положение центра тяжести, направление маршрута и другие показатели. Ночью Corleo проецирует стрелки на землю, чтобы обозначить безопасный путь вперед.

Пока что Corleo — это лишь прототип: он может стоять, ходить и позировать. В Kawasaki заявляют, что робот-конь может поступить в массовое производство к 2050 году.

Комментарии к статье