Экономика22

Лукашенко обсудил ситуацию на калийном рынке

Александр Лукашенко 4 февраля принял с докладом главу Администрации президента Андрея Кобякова и генерального директора ЗАО «Белорусская калийная компания» Валерия Иванова.

Как сообщает пресс-служба главы государства, речь шла о состоянии дел в БКК и ситуации на калийном рынке.

По словам Иванова, ситуация на калийном рынке нормализовалась.

Беларусь заключила контракт на поставку 1 млн. тонн калийных удобрений с Китаем, провела переговоры с бразильскими партнерами, в ближайшие два дня планирует подписать контракт на поставку 1 млн. тонн калийных удобрений в Индию.
Иванов отметил, что по итогам работы за январь 2013 года БКК реализовано калийных удобрений больше, чем в январе прошлого года, и в целом показатели работы за первый квартал будут намного выше уровня такого же периода прошлого года.

На встрече поднимался вопрос о перевозке белорусских грузов морским транспортом, в частности о доставке калийных удобрений в порты назначения.

Лукашенко отметил, что ознакомлен с результатами рассмотрения данного вопроса в правительстве. «Но я как-то не могу понять некие рассуждения, чисто белорусский вариант, что если мы будем сами возить, то это может быть и не дешевле, чем у других перевозчиков. То есть на своей машине или на своем судне перевозить чуть ли не дороже получается, по мнению правительства, чем на чужом транспорте. Вот я никак этого не могу понять. Хотя все же зависит от нас. Если в наших руках товар, в наших руках автомобиль или судно, то мы это все и регулируем. Как можно здесь получить меньше прибыль, доход, чем сотрудничать с чужими? Я никак не могу понять», — сказал Лукашенко.

Он обратил внимание на тот факт, что Беларусь как страна с экспортно ориентированной экономикой перевозит десятки миллионов тонн грузов.
«И не все мы перевозим железнодорожным, автомобильным транспортом. Наверно, треть или четверть грузим в портах. Это десятки миллионов тонн. Мы здесь могли бы зарабатывать неплохие деньги, как мне кажется», — подчеркнул Лукашенко.

Комментарии2

Сейчас читают

На трассе под Минском водитель сбил молодого триатлониста и скрылся, оставив парня умирать9

На трассе под Минском водитель сбил молодого триатлониста и скрылся, оставив парня умирать

Все новости →
Все новости

Как белоруска в 18 лет стала профессиональным капитаном яхты и делает на этом бизнес1

Магистратура в Европе — отличный шанс получить европейское образование и остаться жить и работать в Евросоюзе. Что нужно для поступления?10

Белорусам стало сложнее легализоваться в Польше — там больше не принимают выданные в БССР документы и требуют апостили65

Минчанин на «Лексусе», который таинственно исчез и которого искали несколько дней, сам пришел на заправку под Логойском1

Цой привел к Богдановичу: японский адвокат рассказал, как заинтересовался белорусской культурой и выучил язык14

На Полесье наблюдали странное метеорологическое явление — грозовой воротник1

Посол Украины в США: Вся Украина молится, чтобы Трамп на переговорах достиг отличных результатов6

Где сейчас топ-силовики, участвовавшие в репрессиях в 2020 году12

27-летний вагнеровец из Постав вернулся с войны и готов быть «мужем на час»17

больш чытаных навін
больш лайканых навін

На трассе под Минском водитель сбил молодого триатлониста и скрылся, оставив парня умирать9

На трассе под Минском водитель сбил молодого триатлониста и скрылся, оставив парня умирать

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць