Мнения77

У контрабандистов грустные глаза

Контрабандисты в вынужденном отпуске.

Двадцать пять лет они таскали в соседнюю Польшу спирт, водку и курево. Нагло и цинично. Чего только не насмотрелся я за это время, противно было ехать с ними вместе. Похоже, что наконец поляки сказали: баста! Чтобы летом в Кузницу Белостокскую и далее на Белосток шел полупустой поезд — такое трудно было раньше представить.

Отдельные личности еще не сдаются, конечно. Перед дверью таможенного зала на гродненском вокзале у тебя спрашивают, везешь ли сигареты. Не везу и брать не буду! Можно только две пачки. В поезде одна женщина внезапно ложится на пол вагона, чтобы запихать куда-то между креслами контрабандные сигареты, вторая, повернувшись спиной, на голое тело (лето, жара) приклеивает пачки скотчем. Они не стесняются. Остальные пассажиры вынуждены иметь перед глазами это бесплатное представление.

В Кузнице становится понятным летний спад активности на извечном контрабандном поприще.

Польские таможенники тщательно изучают штампы в паспортах: как часто пересекаешь границу? Если постоянно ездишь — с тобой все ясно.
На вокзале развернутое сообщение по-русски и польски: контрабандисты наносят значительные убытки польскому бюджету и мешают путешествовать обычным пассажирам. Читаю и не верю глазам: наконец-то о нас позаботились! Предупреждение: максимальный штраф за нелегальные сигареты достигает 3200 злотых (одна тысяча долларов) и превышает вдвое минимальную нынешнюю польскую зарплату.

Через час поезд покидает Кузницу, впереди Белосток. Надо отправляться, а пассажиров пустили только в первый вагон. Остальные вагоны «потрошат» таможенники, ища спрятанные сигареты. В дороге вместе с вооруженной поездной охраной вагоны обходят таможенники, у которых тоже, между прочим, пистолеты на боку. Они всматриваются в лица, смотрят на вещи, некоторых пассажиров просят выйти с ними в тамбур.

«Слава польской таможне» — хочется воскликнуть мне.
Хотя, возможно, им просто увеличили премии за обнаруженные тайники с нелегальным товаром. Однако я рад за Европу в любом случае. На перроне в Кузнице табличка сообщает, что железную дорогу модернизировали за деньги Норвегии. Словом, она раскошелилась на то, чтобы далеко от Осло пограничная станция ЕС выглядела прилично. Портили дело только контрабандисты до последнего времени. Но не исключено, что им действительно придется теперь поджать хвосты.

Существует еще один момент, о котором не говорят вслух: среди контрабандистов есть также люди с картой поляка. Наконец полякам станет ясно в каждом конкретном случае, «ху из ху». Если человек шляется в Кузницу по два-три раза в день, то совсем не польская культура его интересует. Если бы у меня была карта поляка, я бы постеснялся каждый день раскручивать польский поезд, чтобы скрыть от польских таможенников контрабанду.

Из ламп на потолке вагона сами собой выпадают шурупы, польский кондуктор улыбается вместе с пассажирами, разводит руками: сами понимаете, все раскручено тысячу раз. Вспоминаю предыдущую поездку: ловкие ребята заставляли пассажиров вставать с мест, снимали пластиковые сиденья, скрывали блоки сигарет. «Можете садиться» — позволяли обескураженным людям. Надеюсь, это останется во вчерашнем дне.

Сейчас я скажу всю правду об этой публике.
Раньше поменять паспорт в Гродно было стрессом: эти люди меняли свои по два-три раза в год. Очереди в ОВИРе были несусветные, так как отдельных паспортов для контрабандистов нет. А очереди за визами огромные? Тоже из-за них! На машине поехать в Польшу было однозначным стрессом всегда. Как сказал один чиновник, девяносто пять процентов из очереди в Брузгах завозят полякам топливо и сразу возвращаются. Других целей у них нет. Был прав, пожалуй. Теперь им разрешено только раз в восемь дней пересечь границу. Возмущаются! Зато нормальным людям легче стало.

У меня перед глазами еще недавно переполненный поезд в Кузницу. Когда пограничники раскрывали двери вокзала, впереди всегда были контрабандисты, они почти что с гиканьем бежали в поезд занимать места. В вагоне всегда вели себя по-хозяйски, почти по-барски, рассаживались и начинали прятать сигареты, а когда-то и спирт, водку. Остальные пассажиры были вынуждены ехать стоя. Правда, тоже имели шанс. Если перевезешь кому-то блок сигарет или бутылку, тебе обещали сидячее место за это.

Представьте, что регулярно в поезд попадали поляки, немцы или другие западники. Какие у них оставались воспоминания от поездки? Причем я помню еще прежние времена, когда контрабандисты даже не покупали билетов. Существовала традиция: через вагоны проходил польский кондуктор, которому все клали в горсть по одному злотому. Пассажиры с билетами выглядели белыми воронами, причем они обычно стояли, места для них не находилось.

Наконец каждый займет свое место.

Комментарии7

Сейчас читают

Жена агента-любовника Анжелики Мельниковой связана с организацией Русская модель эффективного соблазнения23

Жена агента-любовника Анжелики Мельниковой связана с организацией Русская модель эффективного соблазнения

Все новости →
Все новости

В самом сердце Варшавы начала работу белорусская крама Vyraj1

«Морды кислые. Что с лицом?» Пропагандист Пустовой снова возмущен белорусами25

В Чечерске провели показательный суд над парнями, которые сорвали красно-зеленый флаг1

«Уходит эпоха научного стендапа». Бесараб о снятии с должности бывшего руководителя Академии наук10

«Утром купил доллары, вечером уже не сдать». Изменятся ли правила в обменниках и что банки делают с «плохой» валютой1

Одна из организаторов женских маршей Настасья Костюгова начала преподавать в нидерландском университете9

Кая Каллас: Сербия должна сделать геополитический выбор7

«Храм — это и больница, и школа!» В Могилеве собрали сотни подписей против строительства церкви в Печерском лесопарке11

Авиалинии могут ввести стоячие места уже в 2026 году2

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Жена агента-любовника Анжелики Мельниковой связана с организацией Русская модель эффективного соблазнения23

Жена агента-любовника Анжелики Мельниковой связана с организацией Русская модель эффективного соблазнения

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць