Недвижимость88

Аэропорт Минск-1 закрыли для коммерческих полетов, здание передали инвестору

Эпоха самого первого столичного аэропорта закончилась. Аэропорт Минск-1 закрыт для коммерческих полетов, а здание аэровокзала передано инвестору грядущей застройки.

Информацию о том, что аэропорт Минск-1 закрыт для коммерческих полетов, подтвердили в Национальном аэропорту Минск.

Бывший руководитель первого аэропорта, а ныне начальник аэродромного комплекса Минск-1 Вячеслав Хоронеко добавил, что филиал Минск-1 официально прекратил свою деятельность с 23 декабря 2015 года.

«Для коммерческих полетов аэропорт закрыт, мы выполняем полеты только для обслуживания авиаремонтного завода… Суда малой авиации, которые здесь базировались, разлетелись. Осталось только то, что не может взлететь — уже сами владельцы воздушных судов будут этими вопросами заниматься».

Работники филиала Минск-1 переведены в Национальный аэропорт.

«Осталось только необходимое количество людей для поддержания требуемых уровней авиационной безопасности и обслуживания взлетно-посадочной полосы для авиаремонтного завода — по предварительной заявке».

Ранее глава департамента по авиации Минсктранса Владимир Костин сообщал, что аэродром на территории Минск-1 будет работать в течение всего 2016 года, до января 2017-го. Потом и его закроют. К тому времени планируют построить цеха нового авиаремонтного завода на территории Национального аэропорта Минск, и обслуживание самолетов будет производиться уже там.

Вячеслав Хоронеко добавляет: в аэровокзале сотрудников филиала Минск-1 уже нет. Здание 28 декабря официально передали инвестору. Мебель из здания аэровокзала перевезли в Национальный аэропорт Минск.

«Отдается здание за бесценок, — разводили руками сотрудники аэропорта Минск-1 во время летней экскурсии TUT.BY по зданию. — Отчуждение по указу будет за 2 базовые величины. Но что такое две базовые, когда здание стоит примерно 500 тысяч долларов? И это остаточная стоимость — рыночная будет значительно выше». Тогда же представители компании-застройщика сообщали сотрудникам аэропорта, что в здании аэровокзала разместят офисы.

Начало истории первого минского аэропорта датируется 1933 годом. В 1958 году открыли здание аэровокзала (архитекторы Воинов и Заборский). Оно является историко-архитектурной ценностью, поэтому его обещали не сносить. Ветераны авиации выступали с просьбой организовать в историческом здании музей гражданской авиации, однако в ответ им обещали разместить музей «в одном из учебных заведений Октябрьского района».

На территориях аэропорта Минск-1 и авиаремонтного завода сербские «Братья Карич» планируют возвести многофункциональный комплекс «Минск-Мир».

Комментарии8

Сейчас читают

Репрессии замедляются или разгоняются? Давайте считать9

Репрессии замедляются или разгоняются? Давайте считать

Все новости →
Все новости

В Фаниполе 17-летняя девушка ушла из дома и покончила жизнь самоубийством7

Боксер Александр Усик говорил о травме спины, а сам лихо отплясывал на сцене. Возник скандал3

На американском фестивале Burning Man впервые организовали белорусский лагерь4

Мерц: Мы уже находимся в конфликте с Россией, Путин лезет всюду18

«Ее действия инспирированы спецслужбами». Павел Латушко дал прямой эфир и ответил на обвинения Ольги Карпушонок в домогательствах11

Бои идут уже на Днепропетровщине. Какая ситуация возле Купянска, Покровска и Доброполья?5

«Не верю, что это пишет она». Татьяна Мартынова утверждает, что Карпушонок также пропала31

Латушко: Когда я был министром, Кочанова мне наливала7

Трамп рассматривает возможность использования для гарантий Украине американских ЧВК2

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Репрессии замедляются или разгоняются? Давайте считать9

Репрессии замедляются или разгоняются? Давайте считать

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць