Наука и технологии11

В метро Пекина начались испытания поезда на магнитной подушке

На этой неделе в Пекине начались испытания скоростного поезда на воздушной подушке, предназначенного для местного метрополитена.

На данном этапе поезд будет курсировать по ветке метро S1, а длина отрезка железнодорожного полотна, построенного по технологии магнитной левитации, будет составлять всего 10 километров.

Заявленная максимальная скорость движения поезда — 100 км/ч, а один вагон состава может вместить до 150 человек. Основными преимуществами поезда являются практически полная бесшумность при движении и отсутствие вреда для окружающей среды.

Сам поезд был разработан китайской компанией CRRC Dalian при содействии экспертов Юго-западного транспортного университета. В ближайшие планы экспертов входит постройка новых железнодорожных веток для движения поездов на магнитной подушке, а также разработка поездов такого типа, которые могли бы развивать скорость до 600 километров в час. Согласно имеющейся информации, новые поезда должны будут появиться не позже 2020 года, а новые ветки метро свяжут пригороды Пекина с его центром.

Комментарии1

Сейчас читают

Шесть фактов об Андрее Шведе — бывшем генпрокуроре, ставшем председателем Верховного суда5

Шесть фактов об Андрее Шведе — бывшем генпрокуроре, ставшем председателем Верховного суда

Все новости →
Все новости

Литовская полиция берет на себя охрану Светланы Тихановской12

В Минске начала работать первая новогодняя ярмарка

США заявили о приостановке розыгрыша грин-карт12

15 лет назад произошла вторая Площадь — люди протестовали против фальсификации выборов-20104

Лукашенко на ВНС вновь упомянул Протасевича: Сейчас уже известно, что он наш человек14

Лидеры ЕС договорились выделить Украине 90 млрд евро. Замороженные российские активы использоваться не будут5

В США начали собирать первые летающие автомобили3

«Шато де Пакет»: в соцсетях шутят о том, что «Белавиа» начала наливать на рейсах неприлично дешевое вино3

Миллионы моллюсков из Причерноморья захватили Женевское озеро — это катастрофа для экосистемы

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Шесть фактов об Андрее Шведе — бывшем генпрокуроре, ставшем председателем Верховного суда5

Шесть фактов об Андрее Шведе — бывшем генпрокуроре, ставшем председателем Верховного суда

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць