Итальянский застройщик разбирает краны и уходит. Амбициозное строительство «Газпром-центра» приостановлено
Возведение «Газпром-центра» в Минске, которым занимается «Газпром трансгаз Беларусь», начиналось в 2013 году драматично и ознаменовалось сносом находившегося на этом месте автовокзала «Московский».
Ожидалось, что уже в 2020 году «Газпром-центр» станет самым высоким зданием Минска, но успехи семи лет строительных работ ограничиваются фундаментом и небольшим каркасом нескольких нижних этажей.
Читайте: «Газпром» будет просить Лукашенко о продлении сроков строительства «Газпром-центра» до конца 2024 года. Завершить планировали в этом году
По всему видно, что на данный момент строительство приостановлено.
Как стало известно «Нашей Ниве», стройплощадку со скандалом покидает генеральный подрядчик — итальянская фирма Codest.
Уже можно наблюдать, как застройщик сворачивает деятельность: строительных кранов осталось всего два, и их ждет судьба остальных — застройщик разбирает их и увозит, поскольку оплачивать их аренду бессмысленно, если техника простаивает.
Рабочих на возведении комплекса не видно.
Как стало известно, итальянцы переводят свой персонал на объекты компании в России и на улицу Янки Купалы, где на месте бывшей ВДНХ планируется возвести отель.
Ясно также, что между остальными исполнителями, заказчиками и контролерами накопились критические разногласия: нам известно о непродлении контракта с инженерной компанией, о ряде разногласий с проектным институтом.
Получить оперативный комментарий пресс-секретаря «Газпром трансгаз Беларусь» не удалось: как пояснили в офисе, пресс-секретарь работает дистанционно, но на сайте указан его офисный номер телефона.
Нам обещали рассказать о дальнейшей судьбе строительства позже.
-
Рекламный баннер с Александром Глебом повесили на том перекрестке в Минске, где он стал участником смертельной аварии
-
Государственное издание: «Минск хочет снижения градуса конфликта с Польшей», «поскольку в нормализации транзита заинтересована КНР»
-
Перевозчики уже возобновили прямые рейсы в Польшу. Сколько теперь стоят билеты
Комментарии