Почему велосипед как вид городского транспорта экологичнее электрокара
Переход с автотранспорта на велосипеды поможет сократить углеродные выбросы.
Может казаться, что электрический транспорт захватывает мир, но на самом деле это не так. В прошлом году только 2% всех новых автомобилей работали на электричестве. И даже если все заводы мира начнут собирать только электрокары, потребуется 15-20 лет, чтобы заменили все машины, работающие на углеводородном топливе.
Более того, переход на электрокары не позволит добиться быстрого снижения углеродных выбросов. Частично это связано с тем, что производство электрического транспорта само по себе приводит к атмосферным выбросам. Создание транспортной инфраструктуры, например дорог, также сопровождается углеродными выбросами, пишет 20minutes.fr.
Но есть возможность довольно быстро решить проблему выбросов от транспорта. Для этого следует просто перейти на более активные способы передвижения — пересесть на велосипед или электрический велосипед или вообще передвигаться пешком. Эти варианты перемещения дешевле и полезнее для здоровья и экологии. Более того, отказ от автомобилей позволил бы разгрузить улицы мегаполисов.
Согласно новому исследованию, люди, передвигающиеся пешком или на велосипеде, способствуют сокращению выбросов в атмосферу, в отличие от тех, кто пользуется автомобилями, особенно в городах. Причем разница очень большая — с переходом на ежедневное передвижение на велосипедах выбросы снижаются на 84%. Если же сравнивать углеродные выбросы за время одной поездки, то переход на велосипеды сокращает выбросы примерно в 30 раз по сравнению с машиной на углеводородном топливе и в 10 раз по сравнению с электрокаром.
Сейчас читают
«Переоделся в омоновца и дирижировал черной дубинкой». Один из основателей «Вольнага хору» — об акциях в торговых центрах в 2020‑м и работе в филармонии в Литве55
Комментарии