Экономика

Northvolt: Шведы построили гигантское производство батарей для электромобилей

Компания, основанная в 2015 году двумя выходцами из Tesla, в декабре 2021 года выпустила первую батарею на «гигазаводе» на севере Швеции. Это первое такое инновационное предприятие на Старом континенте, пишет французское издание «Монд».

Аккумуляторный завод шведской группы Northvolt, который строится в Шеллефтео, Швеция, в декабре 2021 года. Фото: NORTHVOLT.

Десять лет назад будущее города Шеллефтео (Skellefteå) выглядело мрачным. В городе с населением 71 500 жителей в 800 километрах к северу от столицы Стокгольма, закрылось большинство шахт. А в тех шахтах, где до сих пор добывают минералы, заменили людей машинами. В поисках светлого будущего люди направлялись на юг.

В 2015 году муниципалитет поставил перед собой цель увеличить численность населения до 80 000 жителей к 2030 году. «Но мы знали, что это будет очень трудно», — признает директор муниципальных служб Кристина Сундин Йонсон.

Но случилось чудо. Осенью 2017 года компания Northvolt, созданная двумя годами ранее в Стокгольме, среди 40 шведских муниципалитетов для размещения своего «Гигазавода» батарей для электромобилей выбрала Шеллефтео.

Сначала местные жители не верили в реалистичность замысла. Гору с видом на строительную площадку на востоке города назвали «горой скептиков» — жители из нее следили за ходом работ. Сначала пришлось спилить деревья на площади равной размеру 280 футбольных полей, потом с использованием взрывчатки выровняли ландшафт. И наконец 15 октября 2019 года началось строительство зданий.

И вот прошло всего два года, и с конвейера завода уже выходят первые аккумуляторные элементы размером с VHS-кассету.

На первом этапе шведская группа будет производить батареи для 300 000 электромобилей ежегодно. В 2023 году объем производства вырастет вдвое, а через несколько лет достигнет 60 ГВт·ч, что достаточно для миллиона электромобилей ежегодно. Это сделает Northvolt крупнейшим в Европе заводом по производству аккумуляторов. В список клиентов завода входят Volkswagen, BMW, Scania и Volvo.

Комментарии

 
Нажатие кнопки «Добавить комментарий» означает согласие с рекомендациями по обсуждению.

Сейчас читают

Американцы добились освобождения Юрия Зенковича. Он был приговорён к 13,5 года заключения18

Американцы добились освобождения Юрия Зенковича. Он был приговорён к 13,5 года заключения

Все новости →
Все новости

Пропавший на войне серийный грабитель из Беларуси нашелся в украинском плену

«Белпол» объяснил, с чем могут быть связаны проверки на границе Беларуси и России3

Через две недели в Минске начнут отключать горячую воду. Смотрите адреса

В Польше задержали белоруса с пистолетом — он сказал, что едет воевать в Беларусь2

Стала известна личность белоруса, которого подозревают во взрыве в Ханты-Мансийске2

Экономист Дмитрий Крук дает пессимистичный прогноз для белорусского бизнеса. У предпринимателей три варианта

Кого примут в ЕС в ближайшие годы?1

Объединенный переходный кабинет Беларуси хотят признать «террористической организацией»1

В кадр снова попало, каким размером шрифта для Лукашенко печатают выступления, чтобы он видел19

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Американцы добились освобождения Юрия Зенковича. Он был приговорён к 13,5 года заключения18

Американцы добились освобождения Юрия Зенковича. Он был приговорён к 13,5 года заключения

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць