Экономика

Министр иностранных дел Литвы: риски, что транзит белорусских калийных удобрений будет продолжен, устранены

Риски, что запреты можно будет обойти и транзит белорусских калийных удобрений через территорию Литвы продолжится, сейчас ликвидированы. Об этом сегодня заявил министр иностранных дел Литвы, пишет delfi.lt.

Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис. Фото: DELFI / Josvydas Elinskas

«Мы с самого начала видели риски, связанные с перенятием определенного количества удобрений, но правительство воспользовалось данным ему временем для того, чтобы устранить эти риски и попытаться подготовиться к режиму, который вступит в силу 1 февраля. Мы надеемся, что большая часть тех опасностей предусмотрена, а правовой режим и само условие расторжения договора помогает обеспечить определенное основание»,

— заявил журналистам в литовском Сейме Габриэлюс Ландсбергис.

На закрытом заседании в среду комитеты Сейма по экономике и национальной безопасности и обороне рассмотрели обстоятельства продолжения транзита удобрений «Беларуськалия» через Литву. Комитеты Сейма хотели убедиться в том, что никто не сможет обойти санкции и не получит от них выгоды, если с 1 февраля будет расторгнут договор между ЛЖД и «Беларуськалием».

Председатель комиссии по национальной безопасности и обороне Лауринас Кащюнас заявил, что решение о приостановке транзита с 1 февраля имеет предохранители для того, чтобы «обойти решение Литвы о блокировке было бы не так просто».

«Мы когда-то заявляли, что это могут сделать отдельные государства, отдельные частные компании, но выбранные решения, эти формулировки позволяют сделать твердую вывод, что возможность обхода будет очень трудно найти»,

— сказал Кащюнас.

Это уже второе заседание этих комиссий по этим вопросам. После первого заседания две недели назад, Кащюнас заявлял, что поведение ЛЧ свидетельствует о чрезмерной зависимости этой компании от контракта с «Беларуськалием».

«Литовские железные дороги» отказались перевозить удобрения «Беларуськалия»

«Беларуськалий» будет судиться с Литовской железной дорогой

Три компании обратились в Литовские железные дороги с заявкой на транзит белорусского калия в обход санкций. Что о них известно?

Комментарии

Сейчас читают

Реальные зарплаты в Беларуси растут, даже у бюджетников. В какой сфере рост наибольший?1

Реальные зарплаты в Беларуси растут, даже у бюджетников. В какой сфере рост наибольший?

Все новости →
Все новости

Как белорусам заполнять анкету, необходимую для поездки в Латвию или транзитом через нее11

«Когда мы отказались подписывать, нам начали ломать пальцы». Бывший политзаключенный Никита Литвиненко рассказал свою историю2

«Украина в НАТО — это дорога к гражданской войне». В России вдруг достали из шкафа Януковича — чтобы он похвалил Путина5

Политзаключенную, которую судили с братом Латушко, не выпустили после окончания срока. Завели новое уголовное дело2

Ожила строительная площадка в Ждановичах, которая когда-то планировалась для Leroy Merlin1

На линейку в «Минск-Мире» пришло столько людей, что родители стояли за забором. Но люди возмущены, что не все классы позвали18

В Беларуси могут ввести новые автомобильные номера: «две буквы — три цифры — две буквы»2

К ней приставали в поезде, она ударила туфлей. Вышла книга с эпизодом из юности королевы Камиллы2

«Указ издан, а как это должно работать, придумай сам». Что думают учителя о запрете мобильников в школах

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Реальные зарплаты в Беларуси растут, даже у бюджетников. В какой сфере рост наибольший?1

Реальные зарплаты в Беларуси растут, даже у бюджетников. В какой сфере рост наибольший?

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць