Через Нальчик и Нижний Новгород. Какими маршрутами и за сколько белорусы теперь выезжают из страны
С началом войны в Украине белорусам стало еще сложнее выехать за границу. Билеты на немногие оставшиеся рейсы очень подорожали, но все равно разметались на глазах. Но и в такой ситуации выход находился. Рассказываем, какими необычными путями белорусы выбираются из страны последние три недели.
Примечание: имена собеседников изменены по их просьбе.
«Сейчас думаю: лучше бы я летел дорого, но напрямую»
Маршрут: Минск — Москва — Нальчик — Владикавказ — Казбеги — Тбилиси
Алексей опасался, что из Беларуси невозможно будет выехать из-за потенциальных военных действий на ее территории. Поэтому решил, что ему будет спокойнее за границей — тем более, что мысли о переезде уже были.
«Наверное, я бы уехал куда-то в Европу еще раньше, если бы два года назад не начался коронавирус. Потом все стало сложнее. В политическом плане 2020-й закончился не так, как хотелось бы, но я не видел какой-то угрозы для себя или своих близких, чтобы срочно уезжать, — объясняет Алексей. — Я работаю в IT, но моя компания не помогала с релокацией. Топ-менеджмент вообще выступил с заявлением, мол, продолжаем спокойно работать, никому ничего не угрожает. Не хочу осуждать, но для меня это выглядит странно. Я решил уволиться, так как все равно мое время на проекте, где я работал, подходило к концу. Как раз у меня уже был офер от другой компании, которая наоборот с релокацией помогала — например, давала подъемные».
Сначала Алексей задумался о Польше, но визу по программе «Poland. Business Harbour» делать было долго, а выехать за пределы Беларуси хотелось как можно быстрее. Выбрал Грузию: молодой человек слышал, что там низкие налоги, не нужна виза, да и вообще страна хорошая. Несколько знакомых Алексея тоже собирались в Грузию, поэтому стало легче: если не он один едет, наверное, все получится.
«На прямой рейс билеты было найти нереально, а если они и находились, то были очень дорогие. Наш вариант изначально выглядел так: «Минск — Москва — Владикавказ — Тбилиси». Маршрут должен был уложиться в сутки. Но все пошло не по плану», — говорит собеседник.
Алексей и его три друга доехали на поезде до Москвы. Далее был самолет Москва — Владикавказ. Его бронировали уже после приобретения билетов на поезд.
«Мониторил эти билеты дня три до этого — они были по 30 евро с человека без багажа. Когда зашли на сайт «Победы» покупать их в ночь с 1 на 2 марта, билеты были уже за 800 евро на четверых. Мы решили лететь не во Владикавказ, а до Нальчика, потому что он все равно рядом, а билеты были по 45 евро на человека. Далее ехали на «Яндекс.Такси» до Владикавказа. Там остались в отеле, так как было уже поздно».
Пока Алексей с друзьями был во Владикавказе, закрылся КПП «Верхний Ларс» на границе России и Грузии, через который они планировали ехать утром — была то ли угроза лавины, то ли она уже сошла. Пришлось оставаться в отеле еще на одну ночь — это и время, и деньги.
«Тогда мы сразу купили еще две ночи, потому что в тот момент ничего не было понятно. Но в итоге границу открыли через день, и мы поехали. План был добраться до Тбилиси на большой машине на семь человек. Но снова было уже поздно, и мы остались в деревне Казбеги. Провели ночь в отеле, а уже на следующий день поехали к Тбилиси на машине, которую предложили местные».
Денег в итоге Алексей потратил не так много, даже если учитывать, что он бронировал номер в Тбилисской гостинице заранее и поэтому потерял деньги из-за постоянных опозданий. Вот какой «прайс за релокацию» получился у молодого человека:
- поезд Минск — Москва — 74 евро;
- самолет Москва — Нальчик — 45 евро;
- такси Нальчик — Владикавказ — 8 евро с человека;
- отель во Владикавказе — 20 евро с человека;
- маршрутка через границу — 38 евро (с учетом чаевых);
- отель в Казбеги — 16 евро с человека;
- машина до Тбилиси — 16 евро с человека.
Всего это 217 евро. Финансовая экономия сказалась на времени путешествия: из Беларуси молодой человек выехал поздно вечером 2 марта, а заселился в отель в Тбилиси во второй половине дня 6 марта. Хотя планировал быть на месте еще вечером 3-го.
«Тем, кто только хочет уехать, но еще в Беларуси, советую искать не только популярные маршруты и города для жилья. Сейчас все действуют примерно одинаково: покупают одни и те же рейсы, потом ищут жилье в одном и том же районе. Из-за такого спроса цены растут быстро и старые советы уже не работают. Честно говоря, сейчас я смотрю на свой маршрут и думаю, что лучше бы я летел дорого, но напрямую. Но кто же знал, что все так затянется? Поэтому свой маршрут рекомендовать не могу, говорят, в марте там часто снегопады.
В общем, главный совет — иметь план Б на всякий случай, потому что не так может пойти буквально все. Что касается поиска жилья в Грузии, Алексей советует не ждать и поднимать бюджет на 50 долларов каждый раз, когда слышите, что квартира уже снята.
«Так вы быстрее дойдете до реальной цены, — отмечает собеседник. — 2 марта я был наивен и хотел снять квартиру за 300 долларов, а когда звонил арендодателям 8-го числа, наш бюджет на двоих был уже 800 — 1000 долларов, чтобы найти хоть что-то приличное. Был смешной случай: нашли квартиру за 800 долларов, которая была не занята, потому что ее снял россиянин, не смотря вживую, и оплатил своей карточкой, но оплата не прошла. Это к тому, что сейчас некоторые берут жилье даже без просмотра. В итоге мы снимаем за 850, но не в том районе, который все хвалят».
Еще одно путешествие в Грузию: две пересадки в аэропортах, и шесть часов в маршрутке
Маршрут: Минск — Москва — Нижний Новгород — Ереван — Тбилиси.
Тарас решил уехать именно сейчас из-за сильной тревоги.
«Очень трудно находиться и работать в такой среде, особенно когда все вокруг тебя в таком же состоянии. Я и раньше думал о том, чтобы уехать, но как-то… Привык, что ли. Думал и поучится где-то за границей. Кажется, вся эта нерешительность была следствием неуверенности в своих профессиональных способностях. Теперь и выбора особо нет: стало понятно, что рано или поздно я буду куда-то уезжать, хотя осмысливать это печально».
Несмотря на то, что Тарас работает в IT-индустрии, компания ему не помогала с переездом. Молодой человек рассматривал два варианта — Турцию и Грузию. В последней уже был друг, который помог с жильем на первое время, другие знакомые планировали уехать именно туда. Так весы склонились в сторону Грузии.
Купить прямой билет «Минск — Тбилиси» не удалось. Пока наш собеседник все решил, они закончились. Была возможность взять место в самолете на конец марта, но Тарас отмечает: потребность в безопасности ощущалась просто неотложная.
«Найти все билеты помогла подруга, сам я очень слаб в планировании маршрутов. Но в итоге план нашелся быстро. Из-за своего небольшого опыта путешествий я воспринял его нормально. Получились две пересадки в аэропортах: в Москве — до Нижнего Новгорода, а оттуда — до Еревана. Потом я нашел маршрутку до Тбилиси и поехал на ней. Дорога заняла часов шесть».
Всего Тарас провел в пути более двух суток.
«Что касается денег, то все равно путешествие оказалось недешевым — около 420 долларов. Если планируете такой же переезд, я бы советовал хорошо продумать «легенду путешествия», чтобы убедительно отвечать на вопросы пограничников (например, что вы делаете в том же Нижнем Новгороде), и вообще почитать, как разговаривать с представителями власти».
Также Тарас рекомендует присматриваться к жилью в Батуми или Кутаиси, потому что в Тбилиси сейчас найти что-то сложно.
«Два билета обошлись в 2000 долларов»
Маршрут: Минск — Москва — Ташкент
Станислав говорит, что с началом войны в Украине плюсы в виде друзей, семьи, квартиры и всего прочего уже перестали перекрывать опасность.
«Понятно, что с моей зарплатой (я айтишник) можно очень прилично жить в Беларуси, а переезд — это нервное и сложное мероприятие. Но и я, и моя жена — военнообязанные, поэтому для нас есть прямая угроза жизни в случае мобилизации и военного положения,
— описывает ситуацию мужчина. — В процессе переезда много помогала моя кампания, в первую очередь информационно».
В Узбекистане есть свой IT-парк, который помогает сейчас и с трансфером до отеля, и с оформлением документов.
«Почему Узбекистан? Ни у меня, ни у жены шенгенской визы не было, а даже если оформляться с помощью компании, это займет время. Поэтому выбор автоматически свелся к Грузии, Армении и Узбекистана. Ташкент выбрали потому, что, во-первых, это менее популярное направление, а потому найти жилье легче, а во-вторых, здесь спокойнее. В Армении конфликт с Азербайджаном, который, кстати, снова обострился, а два региона Грузии вообще оккупированы Россией, — добавляет собеседник. — Не хотелось бы лететь из одной зоны боевых действий в другую».
Когда Станислав брал билеты, ближайший рейс в Ташкент со свободными местами был только 14 марта. Семья посчитала, что ждать столько времени в ситуации, которая меняется очень быстро, не стоит. Лучше заплатить больше, но лететь с пересадкой.
«Сейчас уже видно: можно было лететь и 14-го, но в начале марта я не мог этого знать. Уже с 8 Марта, например, «Аэрофлот» прекратил полеты в Узбекистан, — приводит пример мужчина. — Всего мы летели часов девять, с учетом трех на пересадке в Москве. Еще какое-то время заняло прохождение границы на месте и дорога к отелю».
Станислав говорит, что путешествие обошлось его семье дорого — около 3000 долларов. Но собеседник отмечает: можно лететь гораздо дешевле: билеты на прямые рейсы Минск — Ташкент можно найти за 200 долларов.
«Из-за того, что билеты приобретались буквально сегодня на послезавтра, два билета обошлись в 2000 долларов. Еще около 500 ушло на неделю жизни в отеле, еще 500 — на первый месяц аренды квартиры. Остальное было по мелочи — местные сим-карты, услуги по оформлению документов, комиссия риелтору, интернет на снятой квартире. Вот жилье найти дешевле у вас получится вряд ли, ведь цены здесь поднялись до небес».
Мужчина считает, что его совет нужно воспринимать через призму своего опыта, ведь он программист с хорошим заработком и сбережениями в валюте, без детей, домашних животных и квартиры в кредит.
Комментарии