Автомобильный рынок Беларуси обвалился на 63,2%, растут только электромобили
По итогам прошлого года автомобильный рынок Беларуси обвалился на 63,2% даже относительно не самого удачного 2021 года. Об этом на пресс-конференции Белорусской автомобильной ассоциации рассказал представитель БАА, директор УП «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота.
Самый популярный B-класс упал на целых 68%, другие классы также значительно потеряли. Но есть и исключение.
«Электромобили продемонстрировали рост на 28%», — сообщил эксперт, подчеркнув, что речь идет об официальных продажах дилеров. Но большинство таких моделей, которые встречаются на белорусских дорогах, ввезено по другим каналам.
В топ-3, по данным дилеров, вошли Geely Geometry C, Audi e-tron и Porsche Taycan.
Генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский добавил, что инфраструктура для электромобилей в Беларуси очень быстро развивается, однако есть факторы, которые это сдерживают: цена машин и возможность поставок.
-
Минский блогер борется за то, чтобы «Яндекс» уволил женщину-водителя бизнес-такси. Та в ответ подала заявление в милицию
-
Россиянин, победивший в «Фактор.бай», пытается побыстрее продать свой приз от БТ — внедорожник Belgee
-
Импорт авто частниками растет, а у дилеров — падение продаж. Поэтому дилеры хотят, чтобы было, как в России
Комментарии
Пичины: нарастающее ожидание втягивания хунтой Беларуси в войну, обнищание населения, кратное подорожание запчастей, сужение ассортимента, тотальный рост цен на ВСЕ и дикая инфляция (реальная а не рисованная клоунами).
Вывод, рынок авто будет двигаться в сторону Кубы и Венесуэлы, в чем «помогут» границы и бан Swifta.