Стало известно, что планируют сделать с трамвайными рельсами на улице Октябрьской в столице.
До 2015-го года по улице Октябрьской курсировал трамвайный маршрут № 2. в конце своего существования он совершал считанные рейсы в день, причем только в час пик. Маршрут был очень короткий — до площади Мясникова.
«Двойку» отменили после закрытия для движения линии наземного рельсового транспорта на железнодорожный вокзал. Во время ремонта трамвайных путей поворот на ул. Октябрьскую был разобран.
— Старые трамвайные пути оставлены, так как мы хотим в перспективе оборудовать в этом месте конку, — сообщил «Минск-новостям» глава администрации Ленинского района Минска Роман Мельник. — Полагаю, покататься в вагоне на лошадиной тяге понравится как минчанам, так и гостям столицы. Это добавит колорита в стиль Октябрьской улицы.
***
Минская конка действовала с 1892 по 1928 годы (с перерывом с 1918 по 1921 год в связи с войнами). К январю 1913 года в обслуживании минской конки было 99 лошадей. В специальной конюшне на улице Базарной были конюхи и ветеринары. В 1921 году имелись два вагонных парка, один из которых находился на улице Базарной, 170 лошадей и два хозяйства для обслуживания имеющегося имущества — в Людамонте и Михалове. Минская конка прекратила существование в 1928 году в связи с пуском электрического трамвая.
-
Елизавету Прокопчик прогнозируемо избрали вице-спикером Координационного совета
-
Почти 10 лет назад в Беларуси гремело «дело семнадцати». Как дальше сложилась судьба его фигурантов-силовиков?
-
«Крысы, блохи, мусор, а ЖЭУ рапортует, что все убрано». Жители Жодино негодуют, что пришлось самим очищать подвал
Сейчас читают
Ученый рассказал о геологических загадках Беларуси: ртуть из земли и кратер от падения метеорита, который уничтожил все живое в радиусе тысяч километров99
Комментарии
Или претендуешь на работу?)