Стало известно, сколько в 2024 году заработали на перепродаже БелАЗов в Россию компании, связанные с сыновьями Лукашенко
Две ведущие фирмы по перепродаже БелАЗов на российский рынок: «Б-24» и «Автотехинмаш», чьи владельцы плотно связаны с Виктором и Дмитрием Лукашенко, сдали финансовую отчетность за 2024 год. Их совместная валовая прибыль превысила $150 миллионов.
Ранее «Наша Ніва» вскрыла суть схемы, по которой компании-дилеры распределяют в свои карманы прибыли БелАЗа.
На этой схеме сидят 8 дилеров.
Подробности расчетов, схем, объемов вывода средств и связей руководителей компаний-дилеров со старшими сыновьями Лукашенко — в наших предыдущих публикациях.
Читайте: «Мы одна семья». Дилеры БелАЗа, связанные с сыновьями Лукашенко, зарабатывают, как сам БелАЗ
Читайте: Стало известно, сколько заработали на продаже БелАЗов посредники из кругов младших Лукашенко — это сотни миллионов долларов в год
Обществу хорошо известны центральные фигуры только двух из них: «Автотехинмаш» и «Б-24». Ранее Белорусский расследовательский центр исчерпывающе рассказал о связях основателей «Б-24» с семьей Дмитрия Лукашенко. «Наша Ніва» также нашла пересечения в биографиях основателей «Автотехинмаша» с кругами Виктора Лукашенко.
На эти две компании приходится почти 60% прибылей от перепродажи БелАЗов в России. На остальные 6 компаний — только 40%.
Валовая прибыль восьми всех вместе взятых компаний больше, чем валовая прибыль завода за любой год деятельности из последних пяти.
Чистые прибыли крупнейших из этих дилеров за отдельные годы даже по-отдельности — больше, чем прибыли самого завода.
Пока остановимся на финансовых отчетах «Автотехинмаша» и «Б-24», которые обновили свою финансовую отчетность в российских базах.
Прошлый год компания «Автотехинмаш» отработала с выручкой $225,8 миллиона, валовая прибыль составила $76,8 миллиона. Рентабельность продаж — 30%.
При такой рентабельности компания, которая ничем не владеет и ничего не производит, оставляет себе более 50% доли в общем доходе с одного условно проданного в Россию БелАЗа. Еще 9-10% оседает на «Торговом доме «БелАЗ», остальное — заводу.
Компания «Б-24» показала выручку $384,5 миллиона, валовая прибыль составила $87,4 миллиона. Рентабельность продаж — 22,7%.
Куда дальше выводятся эти средства — неизвестно.
Как за прошлый год дела у самого БелАЗа? В Беларуси документы засекречены, но представление можно составить по отчетности Торгового дома «БелАЗ» в России — через него идет вся торговля и дальнейшие отгрузки на привилегированных дилеров.
В 2024-м завод БелАЗ отгрузил на российский «Торговый дом «БелАЗ» продукции на $862,2 миллиона. При рентабельности в 30% валовая прибыль завода будет $258,6 миллиона.
Но в глаза бросается и кое-что другое.
В последние годы суммы в графе «себестоимость продаж» у компаний «Автотехинмаш» и «Б-24» росли. Это говорит о том, что увеличивались объемы продукции БелАЗа, которые шли через них.
А вот за 2024 год у «Автотехинмаша» падение в «себестоимости продаж» до уровня 2023-го — на 20,7% в российских рублях и на 27% в долларах по среднегодовым курсам за 2023 и 2024 годы.
В 2023 году «Автотехинмаш» взял с завода продукции на $244,9 миллиона, а в 2024 — на $178,8 миллионов.
Сам же БелАЗ стал поставлять в Россию меньше только на 3% к уровню 2023 года.
Какие из этого выводы? Вероятно, появилась какая-то другая привилегированная компания-дилер, в пользу которой от «Б-24» и «Автотехинмаша» были отрезаны куски. Или же сами владельцы этих компаний — номинальные и настоящие — стали переводить бизнес на другие, еще неизвестные обществу юридические лица.
Как минимум, у «Автотехинмаша» изменились официальные бенефициары в России после выхода расследования «Нашай Нівы»: исчезли Игорь Дроздов и Игорь Подгорный, вместо них появились пока неизвестные имена Алексея Ловинюка (30%) и Михаила Чучкова (30%). Юрий Хомич (40%) остался в акционерах.
Комментарии