По итогам февраля, на марки Geely/Belgee приходилось около 65% продаж новых авто в Беларуси.
Российские авто теряют позиции
За прошлый месяц дилеры продали 2,7 тысячи единиц Geely/Belgee, что на 41% больше, чем в январе. Параллельно с этим продажи российской Lada, которая по итогам 2025 года все еще занимала второе место по популярности на белорусском рынке, продолжают падать.
За февраль было реализовано всего 470 Lada, что на 13% меньше, чем месяцем ранее.
Какие модели пользуются наибольшей популярностью?
По итогам прошлого года самой популярной была Belgee X50, которая ранее выпускалась под названием Geely Coolray. За 2025 год было реализовано около 11 400 таких кроссоверов.
На втором месте шел седан Belgee S50 (Geely Emgrand): в прошлом году белорусы купили почти 6300 седанов китайско-белорусского производства.
Замыкает тройку лидеров паркетник Belgee X70 (Geely Atlas Pro) с почти 5 тысячами продаж.
В чем секрет успеха?
Прежде всего в том, что у Geely по соотношению цена/качество на рынке новых авто в Беларуси почти нет конкурентов. После ухода из России мировых автопроизводителей, прежде всего таких, как VW и Renault, выбор авто сузился.
Во-вторых, на покупку авто белорусского производства действуют программы льготного кредитования, что тоже немаловажно.
Кроме этого, из-за санкционных ограничений стало сложнее и дороже пригонять подержанные авто из Европы и США.
Но называть невероятно высокий спрос на авто белорусской сборки исключительно вынужденным не приходится.
Дело в том, что уже по итогам 2021 года Geely занимали вторую строчку по популярности, обгоняя VW и Renault.
Лидером продаж в последнем предсанкционном году была российская Lada с 11 669 авто. Geely тогда со своим вторым местом продали 7422 авто за год.
Поскольку зачастую для понимания полезно сравнить ситуацию с другими странами, мы посмотрели, что по цене белорусско-китайских машин можно купить в Литве.
Самая доступная модель Belgee — это седан S50. Цены на них начинаются с 53 500 рублей (около 15 900 евро) за базовую комплектацию Comfort с 5‑ступенчатой МКПП.
Авто с АКПП в комплектации Comfort Plus стоит от 56 900 рублей (около 16 900 евро).
В Литве самым дешевым новым авто на рынке является Dacia Sandero, который классом ниже Belgee S50. В базовой комплектации с литровым двигателем и МКПП такое авто стоит 15 тысяч евро.
Dacia Sandero с АКПП и двигателем на 120 л.с стоит уже от 18 100 евро, что более чем на 1000 евро дороже Belgee S50 на автомате.
Самый популярный автомобиль в Беларуси — кроссовер Belgee X50 (Geely Coolray). Он продается по ценам от 61 900 рублей (около 18 350 евро). Это будет авто с АКПП и двигателем объемом 1,5 литра мощностью 177 л.с.
Самый дешевый кроссовер в Европе — это Dacia Duster. Французско-румынский внедорожник стоит в Литве от 18 190 евро.
И это будет авто с трехцилиндровым двигателем объемом 1 литр и мощностью 100 л.с., который уже от завода идет с газовой установкой. Коробка в нем механическая, и даже колесные диски железные.
Цены на версию с АКПП и литыми дисками начинаются от 21 200 евро, что почти на 3000 евро дороже, чем за Belgee Х50, у которого при этом более мощный мотор.
Если сравнивать цены на популярные модели Geely/Belgee белорусской сборки не с самой дешевой маркой в Европе Dacia, которая специализируется на выпуске авто бюджетного сегмента, а с другими, то цены на китайско-белорусские машины выглядят еще более привлекательно.
Например, цены на малолитражку Opel Corsa стартуют с 19 500 евро, а на компактный кроссовер Mokka — с 26 460 евро.
Самый дешевый автомобиль в линейке Peugeot — «208» — стоит от 20 500 евро. Это цена за авто в базовой комплектации с бензиновым двигателем и МКПП.
А цены на гибридные компактные кроссоверы Peugeot 2008 начинаются уже с 26 тысяч евро.
Сейчас читают
Белоруска зовет на свадьбу звезду «Универа», который за войну. Впрягся весь Threads11
Комментарии
Плюс где купить лицензионные (не оригинальные, но дешёвые) запчасти на Джили?) нигде!