Ferrari 458 Italia і Jaguar F-type сталі зоркамі Мотаршоў-2013 — фотарэпартаж Гудзіліна

Сёння ў «Мінск-Арэне» адкрылася аўтамабільная выстава «Мотаршоў-2013». «Мотаршоў» ладзіцца ў Мінску пачынаючы з 2000 года. Штогод колькасць удзельнікаў і аўтамабільная экспазіцыя павялічваліся, і сёлета на выставе публіцы прадставілі каля 150 аўтамабіляў 27 аўтавытворцаў.

«Мотаршоў» хоць і ёсць самай буйной аўтавыставай Беларусі, аднак усё ж гэта не Жэнеўскі аўтасалон ці штогадовая аўтавыстава ў амерыканскім Дэтройце. На «Мотаршоў» аўтабрэнды не вязуць супер- і канцэпт-кары для дэманстрацыі аўтатэхналогій будучыні, а сусветна вядомыя цюнінг-атэлье не рыхтуюць свае «зараджаныя» версіі папулярных аўтамабіляў. «Мотаршоў» выглядае хутчэй як вялікі аўтакірмаш, дзе пад адным дахам афіцыйныя дылеры прадстаўляюць наяўныя ў іх асартыменце аўтамабілі.

На аўтавыставах звычайныя гледачы спадзяюцца знайсці нешта незвычайнае — аўтамабілі, якія рэдка сустрэнеш на вуліцы. Ёсць такія і на «Мотаршоў». Так БПС-Банк прывёз на свой стэнд сапраўднага італьянскага «огера» — суперкар Ferrari 458 Italia.

Нашмат навейшы італьянец на «Мотаршоў» — чатырохдзверны седан Quattroporte шостага пакалення ад італьянскага вытворцы суперкараў Maserati.

Яшчэ адзін свежы спорткар «Мотаршоў» прыбыў не з сонечнай Італіі, а з Туманнага Альбіёна. Jaguar F-type — мадэль, якая яшчэ не паступіла ў продаж нават на радзіме. Двухмясцовы родстар з адкідным дахам, вытанчаным дызайнам і пачатковай цаной 60 тысячаў фунтаў так і прыцягвае цікаўны позіркі.

Таксама можна ўбачыць жыўцом знакаміты і прыгожы родстар Audi R8 Spider. Нямецкі суперкар добра знаёмы аматарам гульні Need For Speed і фільма «Жалезны чалавек», але ў Беларусі яго не ўбачыш кожны дзень.

У гэтым годзе на «Мотаршоў» анансавана і рэкордная колькасць прэм’ер ад аўтабрэндаў — іх на выставе ажно 37.

Нямецкія маркі выступілі па стандартнай праграме: «баварцы» паказалі навінкі BMW 3 і 5 серыі з постфіксам GT, а Audi акрамя R8 прывезла і Audi A3 Sedan, які пачнуць прадаваць толькі ўлетку.

Аднак не менш увагі прыцягнута і да брэндаў не так вядомых, як Audi і BMW. Так, на стэндзе рэдкай у Беларусі маркі MG адбылася прэм’ера аўтамабіляў MG 3 Xross і MG 5, якія рэдка сустрэнеш на нашых дарогах, і мікракрасовера Mini Paceman папулярнай у апошні час сярод маладых беларусаў англійскай маркі Mini.

Дастаткова шырока прадстаўлены на «Моторшоў-2013» і кітайскі аўтапрам, да прадуктаў якога беларусы ставяцца скептычна і працягваюць параўноўваюць іх з расійскімі аўтамабілямі не на карысць першых. Аднак гэта не адмяняе таго, што на дарогах Беларусі з’яўляецца ўсё больш новых кітайскіх аўтамабіляў, якія набываюць замест падтрыманых «еўрапейцаў».

Аўтадылеры прадставілі на «Мотаршоў» мінулагодні пярэднепрывадны гарадскі красовер Great Wall Haval M4. Яны прадаюцца ў Беларусі ў камплектацыі Luxury і Super Luxury па цане 18 і 29 тысячаў даляраў адпаведна.

Можна знайсці і навінку ад «беларускіх кітайцаў», праўда, будучую — чарговы красовер Geely EX7. Яе плануюць неўзабаве пачаць збіраць на заводзе кампаніі «БелДжы» у Барысаве.

На «Мотаршоў» варта схадзіць тым, хто выбірае сабе новы аўтамабіль.

Аднак цэны на аўтамабілі наганяюць смутак — на «Мотаршоў» становіцца зразумела, што большасць беларусаў не пацягне новых аўтамабіляў, якія купляюць прадстаўнікі сярэдняга класа Еўропы ці ЗША.

Актыўна цікавяцца і маркай Citroen, якая прадае новыя аўтамабілі па прывабных цэнах. Новы Citroen С1 можна набыць за 10,5 тысячаў еўра. «У нас сёння няма спецыяльных зніжак, але у нас вельмі нізкія цэны і чарга па аўтамабіль распісана па верасень», — кажа прадстаўніца кампаніі.

• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0
• 0