Минские таксисты 6 февраля провели стихийное собрание водителей всех диспетчерских служб столицы. На организованной на Долгиновском тракте парковке не было разве что машин такси «Пятница»: водители этой службы работают за фиксированный заработок. Остальные обсуждали, как работать дальше в условиях жесткой конкуренции и низких тарифов, пишет TUT.by
Приход на рынок нового бюджетного сервиса такси Uber X стал для них «последней каплей». Как поясняют сами таксисты, они должны платить налоги, повышенную страховку, дорожный сбор дважды в год, абонентскую плату диспетчерам службы, а также нести ряд других расходов. Uber свободен от такого финансового бремени и поэтому может сбивать цены.
В целом водители такси понимает, что приход Uber выгоден клиенту и этот сервис все равно не вытеснит традиционное такси с улицы. Но при этом они сетуют, что государство «выжимает из них все соки, штрафует, наказывает и ничего не дает взамен».
В последний раз тарифы на проезд в такси повышались, когда доллар стоил 8 тысяч рублей. Сейчас они продолжают ездить за 6,5 тысячи за километр. При этом некоторые диспетчерские службы привязали тарифную абонентскую плату для таксистов к курсу доллара, который существенно вырос.
Не все таксисты могут уйти к Uber: многие не смогут позволить себе новую машину из категории «до пяти лет».
Участники собрания не исключали массовых акций протеста. Среди прочего они угрожают выехать на МКАД и «остановить город».
В столице на сегодня работает около 6 тысяч легальных таксистов.
Сейчас читают
«Был голодный, как из Освенцима, не ел ни мяса, ни овощей». Что известно о смерти бобруйского журналиста, на которого завели уголовное дело в Польше1818
Комментарии