Парень из Барановичей строит яхты для арабских богачей

Месяц назад Сергей уехал в Польшу. В Гданьске устроился на работу в фирму, которая производит яхты. Сергей рассказал Intex-press о своей работе и жизни в Европе.
Сергею 30 лет. В Барановичах он был разнорабочим на ЖБК, а потом работал слесарем по ремонту автомобилей. В нашем городе ему сложно было найти официальную работу с зарплатой «хотя бы 7—8 млн», поэтому он уехал на заработки в Польшу. На работу он устраивался через компанию-посредника.
О фирме
— Фирма, в которую я устроился, строит двухэтажные яхты, именно в моем цеху это — Supreme 68. На изготовление одной такой яхты уходит приблизительно два месяца. Цена каждой устанавливается индивидуально. Но это реально дорого. Например, одна только моторная лодка, которая входит в комплект яхты, стоит 200 тыс. долларов. А доска, которой обшивается пол яхты, стоит 30.000 злотых ($7500) за квадратный метр.
Больше всего на новой работе меня поразило, как отливаются новые яхты. Этот процесс завораживает. У меня глаза на лоб полезли, когда я увидел, как за один раз отливают корпус яхты размером с коттедж. Мне кажется, подобное производство можно было бы развернуть в цехах загибающегося барановичского ЖБК, если бы был выход к морю.


О работе
— Я работаю с 6 до 16 часов. Есть два перерыва — получасовой обед и второй 15-минутный перерыв. Курение на территории предприятия строго запрещено. Работа интересная. Пока я ученик и выполняю всякие мелкие поручения. К тому же я еще слабо знаю польский. Когда я не понимаю наставников, они запрокидывают головы, закатывают глаза и говорят «куррррва» (распространенное польское ругательство), но все равно пытаются все объяснить.
Моя зарплата 10 злотых (5 бел. руб) в час, но пока мне этого хватает. Если буду работать хорошо, то через полгода обещают, что буду «в шоколаде» и стану получать 700 евро, если плохо, то через неделю попросят уйти. Наказание за «косяки» — штрафы.
Сотрудников на фирме несколько сотен, есть украинцы и поляки, белорусов и россиян я пока не встречал. Часть моей зарплаты получает фирма по трудоустройству. Но на агентстве лежит забота о моем существовании. Насчёт этого здесь очень строго.
При сборке яхт сотрудники имеют дело с вредной химией, поэтому еще на этапе трудоустройства было сложно пройти медкомиссию. Наша медицинская справка в Польше не котируется. Польские врачи очень тщательно проверяют легкие: дышишь в трубку на разных режимах. Астматиков на такую работу не возьмут. Работа тяжелая, но не тяжелее, чем была на ЖБК.

Об условиях
— Я намерен остаться в Гданьске навсегда и даже не из-за денег. Гданьск — очень красивый город, даже Питеру до него далеко. И здесь хороший уровень жизни. Все относительно, конечно, но горожанам хватает. Представьте, если на одну зарплату я могу взять неплохую, по нашим меркам машину, и ещё останется. Машины, кстати, в Польше в 2-3 раза дешевле, чем в Барановичах.
На еду у меня уходит 5 бел. руб в день. Фирменные вещи стоят столько же, как у нас китайские подделки. Я живу в трехкомнатной квартире с еще двумя парнями, у каждого своя комната. За жилье плачу 10 злотых в день (5 бел. руб). Половина этой суммы оплачивается фирмой.
В Польше дорогой интернет: 30 злотых (15 бел. руб) за 6 Гб мобильного интернета, вайфай дома 40 злотых (20 бел. руб) в месяц. Море в 15 минут от дома. Частенько сижу в социальных сетях прямо на берегу Балтики.


Комментарии