Выезд из Беларуси на автомобиле за границу станет платным на постоянной основе
Местный сбор за пересечение границы, или «ковидный» сбор, появился весной 2021 года. Изначально заявлялось, что собранные средства пойдут «на предотвращение и борьбу с коронавирусной инфекцией». Местный сбор действует до 1 февраля 2025 года. Однако после Нового года выезд из Беларуси не станет бесплатным.
Нет ничего более постоянного, чем временное
Решения о введении сбора за пересечение границы формально принимались на региональном уровне. Гродненская область стала первой, кто ввел этот налог. Областной совет депутатов постановил взимать 1 базовую величину с легковых и грузовых автомобилей общей массой до 5 тонн с 1 мая 2021 года по 1 января 2023 года.
Позже к Гродненской области присоединились Брестская, Витебская и Гомельская.
Изначально заявлялось, что собранные средства пойдут на борьбу с COVID-19. Однако, несмотря на то что к концу 2022 года все забыли о пандемии, местные депутаты решили продлить действие сбора до 1 января 2025 года.
На днях первый заместитель министра финансов Дмитрий Кийко сообщил, что с 1 января местный сбор из временного станет постоянным и превратится в обычный налог без привязки к какой-либо конкретной проблеме.
Сколько в день государство зарабатывает на людях, выезжающих за границу?
Даже с учетом ограничений, введенных соседними странами ЕС на въезд автомобилей с белорусскими номерами, из Беларуси в ЕС ежедневно выезжает около 1300 легковых автомобилей. Это приносит государству 52 тысячи белорусских рублей в сутки, что эквивалентно более 15 тысячам долларов в день или около полумиллиона долларов в месяц.
Эти данные не включают малотоннажные грузовые автомобили (до 5 тонн), точное количество которых сложно выделить из общей статистики по грузовым перевозкам.
Но 1 базовая величина (40 рублей на текущий момент) — не единственные обязательные расходы, которые должны оплачивать путешественники. За регистрацию в электронной очереди для легкового автомобиля или мотоцикла нужно заплатить еще 12 рублей. Для автобусов и грузовиков плата составляет 40 рублей. Этот платеж обязателен, даже если очереди на границе нет.
На обратном пути требуется пройти дезинфекцию всех транспортных средств, кроме мотоциклов. Для легковых автомобилей это стоит 2 рубля.
Таким образом, чтобы выехать из Беларуси в ЕС на легковом автомобиле и вернуться обратно, минимальные расходы составляют 54 рубля (40 за налог + 12 за электронную очередь + 2 за дезинфекцию).
Привет из 2013 года или 100 долларов с носа
Напомним, что сделать выезд за границу платным — довольно давняя идея Лукашенко. Он озвучил её ещё в 2013 году, когда границы были полностью открыты, а белорусы занимали первое место в мире по количеству полученных шенгенских виз. Тогда его беспокоило, что белорусы слишком много ездят за покупками в ЕС.
«Наши люди сегодня вывозят до 3 миллиардов долларов в год в Евросоюз и привозят барахло, которое мы и сами производим. Так вот, я давно дал поручение: даже если выезжаешь за границу, неважно зачем, — заплати пошлину. Это будет так: мы тебя на границе обслуживаем, плати 100 долларов с человека и езжай за границу», — заявил Лукашенко в сентябре 2013 года.
«Наша Нiва» — бастион беларущины
ПОДДЕРЖАТЬ
Комментарии