В мире22

Во время катастрофы самолета в Индии чудом выжил пассажир. Стало известно, на каком месте он сидел

В сети распространяется видео с, вероятно, единственным пассажиром, который выжил в авиакатастрофе самолета Boeing в Индии. Всего погибших не менее 250, но может быть и куда больше, поскольку самолет упал в жилом районе.

Вишваш Кумар Рамеш

40-летний гражданин Великобритании Вишваш Кумар Рамеш, который был найден на месте разбора обломков Boeing 787-8 Dreamliner, рассказал изданию Hindustan Times, что через тридцать секунд после взлета он услышал «громкий шум», а «затем самолет разбился».

«Когда я встал, вокруг меня были тела. Я испугался. Я встал и побежал. Вокруг меня были обломки самолета. Кто-то схватил меня, посадил в машину скорой помощи и отвез в больницу».

Вишваш Кумар Рамеш сидел в передней части самолета, на месте 11A.

Точные сведения о количестве жертв во время крушения самолета сейчас выясняются. Начальник местной полиции заявил, что на месте авиакатастрофы нашли уже 204 тела. Однако в настоящее время неизвестно, были ли все 204 человека в самолете или некоторые из них были на земле, когда самолет разбился.

Комиссар полиции города Ахмедабад говорит, что поскольку самолет разбился в жилом районе, «некоторые местные жители также могли погибнуть».

В Федерации медицинских ассоциаций Индии (FAIMA) сообщили, что примерно 50-60 студентов-медиков доставили в больницу после того, как самолет упал на больничное общежитие. Ассоциация сообщает, что пятеро студентов пропали без вести, и по крайней мере двое находятся в отделении интенсивной терапии. Также пропали без вести родственники некоторых врачей.

Место падения самолета Air India в жилом районе недалеко от аэропорта Ахмедабада 12 июня 2025 года. Фото: Stringer/Anadolu via Getty Images

По данным Air India, на борту самолета находились 242 пассажира и члены экипажа (10 бортпроводников и 2 пилота). Среди пассажиров уже установлены имена 169 граждан Индии, 53 граждан Великобритании, 1 гражданина Канады и 7 граждан Португалии.

Издание Business Insider пишет, что самолет, зарегистрированный как VT-ANB, впервые был передан Air India в январе 2014 года. Это происшествие, похоже, стало первой такой катастрофой для Boeing 787, который традиционно относили к одному из самых безопасных пассажирских самолетов.

Комментарии2

  • Iмя
    13.06.2025
    Это скорее исключение, подтверждающее правило: по статистике чаще выживают пассажиры, находящиеся в хвосте самолета – даже при ударе хвостом о землю, не говоря о скольжении пузом или ударе носом.
  • Прозвішча
    13.06.2025
    Iмя, может и исключение, только вот как оно в данном случае подтверждает правило - не понимаю. Ведь никто из находящихся в хвосте не выжил. Видимо, всё-таки хвосты бывают разные.

Сейчас читают

Бабарико рассказал, почему перед выборами не искал поддержки в России. И как его хотели уволить из Белгазпромбанка за лозунг «Жыве Беларусь!»32

Бабарико рассказал, почему перед выборами не искал поддержки в России. И как его хотели уволить из Белгазпромбанка за лозунг «Жыве Беларусь!»

Все новости →
Все новости

Премьер-министр Бельгии высказался за сделку с Путиным13

Министр иностранных дел Ирана: Ормузский пролив закрыт только для врагов, остальные могут проходить

Стало известно, за что год назад судили Ольгу Бондареву11

Иран стал бить по отделениям американских банков на Ближнем Востоке1

В Речицком районе собираются снести остановку с примечательной мозаикой2

«Женщины спешат за косметикой, а я — за удочками». Медсестра из Витебска больше 15 лет занимается рыбалкой1

В Черном море атаковали греческий танкер, который шел в Россию2

В Добрушском районе упал очередной беспилотник. Люди слышали взрывы2

Появилось ВИДЕО, как выглядит ночной Минск с высоты птичьего полета1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Бабарико рассказал, почему перед выборами не искал поддержки в России. И как его хотели уволить из Белгазпромбанка за лозунг «Жыве Беларусь!»32

Бабарико рассказал, почему перед выборами не искал поддержки в России. И как его хотели уволить из Белгазпромбанка за лозунг «Жыве Беларусь!»

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць