Через порт в Клайпеде в прошлом году перевезли около 1 миллиона тонн белорусских и российских грузов
В 2025 году через Клайпедский морской порт в Литве было перевезено около 1 миллиона тонн белорусских и российских грузов. Из них 769 тысяч тонн приходилось на белорусские грузы и 236 тысяч тонн — на российские. Это соответственно около 2% и 0,6% от общего годового объема перевалки порта, сообщает LRT.
При этом, как отмечается, из-за запрета на транзит белорусских калийных удобрений через Литву порт ежегодно недополучает около 14 миллионов евро. По подсчетам дирекции, в 2022—2026 годах общие потери составили примерно 56 миллионов евро.
До введения санкций, в 2021 году, объем перевалки белорусских калийных удобрений в Клайпеде достигал почти 12 миллионов тонн — это была почти треть от всей годовой перевалки (45,6 миллиона тонн). После прекращения транзита удобрений порт потерял значительную часть доходов, что отразилось и на компаниях, связанных с перевозками и логистикой.
Несмотря на это, в 2025 году общий объем перевалки составил 39 миллионов тонн. Рост обеспечили контейнерные грузы, паромные перевозки и сжиженный природный газ.
Через Клайпеду сейчас транспортируются только те грузы из Беларуси и России, которые не подпадают под наложенные на них санкции. В основном это животные и растительные жиры, масла, продукты питания, напитки, табачные и растительные изделия.
Европейский союз на днях на год продлил санкции против Беларуси, в том числе в отношении удобрений. Ранее Литва прекратила транзит продукции компании «Беларуськалий», а после начала полномасштабного вторжения России в Украину санкции были расширены.
Науседа: Я буду среди наиболее жестко требующих продления санкций ЕС против Беларуси
Премьер Литвы: Тема возобновления транзита белорусских удобрений искусственно нагнетается
Науседа: Торговля ценностями неприемлема, Литва по-прежнему будет блокировать транзит белорусских удобрений
Литва не будет пропускать белорусский калий через Клайпеду, несмотря на отмену санкций США
Комментарии