Аўто2323

Санкцыі за няпройдзены тэхагляд могуць зрабіць больш жорсткімі

Міністэрства транспарту і камунікацый разгледзіць пытанне ўзмацнення жорсткасці санкцый за няпройдзены тэхагляд. Пра гэта паведаміў начальнік галоўнага ўпраўлення аўтамабільных дарог Мінтранса Аляксандр Галаўнёў.

Паводле яго слоў, варта звярнуць увагу на досвед Расійскай Федэрацыі, дзе ўжо падрыхтаваны і будзе разгледжаны Дзярждумай праект федэральнага закона, які забараняе ўдзел у дарожным руху аўтамабіляў, што не прайшлі тэхагляд. «Не як у нас цяпер: заплаціў штраф і едзеш далей, а аўтамабіль — на штрафстаянку», — адзначыў Галаўнёў.

Беларускі Мінтранс, працягнуў ён, таксама абавязкова вывучыць гэта пытанне. «Якое рашэнне будзе прынята, сказаць не магу. Але калі ў нас да 30% транспартных сродкаў без тэхагляду і калі галоўны аргумент пры гэтым, што эканамічна выгадна плаціць штрафы, то гэта, напэўна, ненармальная сітуацыя. Асабліва, калі гаворка ідзе пра бяспеку руху», — падкрэсліў прадстаўнік міністэрства.

Аляксандр Галаўнёў згодны, што адна з асноўных прычын такой сітуацыі звязана з неабходнасцю выплаты збору за ўдзел у дарожным руху, які выплачваецца пры праходжанні тэхагляду. Прадстаўнік Мінтранса падкрэсліў, што пытанне збору сродкаў дзяржпошліны залежыць выключна ад добрасумленнасці грамадзян, якія праходзяць ці не праходзяць тэхагляд сваіх транспартных сродкаў.

Гэта пытанне хвалюе не толькі дарожнікаў. У кіраўніцтве Мінтранса таксама занепакоеныя сітуацыяй, якая складваецца з праходжаннем тэхагляду. «На жаль, шмат людзей, якія не праходзяць тэхагляд. Але гэтае пытанне глыбейшае — не маладзее рухомы састаў, трэба больш увагі надаваць сваёй бяспецы. А тое, што сабраныя грошы ідуць менавіта на дарогі, не трэба хвалявацца, што так яно і ёсць, гэта грошы мэтавыя», — сказаў намеснік міністра Аляксандр Шышко падчас прэс-канферэнцыі 26 кастрычніка.

Са студзеня 2014 года ў Беларусі пачала дзейнічаць заканадаўчая норма, якая абавязвае ўладальнікаў транспартных сродкаў аплачваць дзяржпошліну за выдачу дазволу на ўдзел іх аўтамабіля ў дарожным руху.

Такім чынам, перад праходжаннем тэхнічнага агляду неабходна аплаціць дзяржпошліну і толькі пасля гэтага з'яўляцца на тэхагляд.

Пошліна аплачваецца раз у год уладальнікамі аўтамабіляў, якім больш за 10 гадоў, і раз у два гады, але ў падвойным памеры, уладальнікамі аўтамабіляў, якім менш за 10 гадоў.

Каментары23

Цяпер чытаюць

Ва Украіне арыштавалі беларускага добраахвотніка Жэрара. Пры ім нібыта было каля мільёна еўра11

Ва Украіне арыштавалі беларускага добраахвотніка Жэрара. Пры ім нібыта было каля мільёна еўра

Усе навіны →
Усе навіны

Легендарныя «Хутка-Смачна» яшчэ існуюць і карыстаюцца папулярнасцю1

Што рабіць з кнігамі, якія трапілі ў спіс забароненых у Беларусі? Адказалі ў Мінінфармацыі12

Колькі каштуе дарослай жанчыне зрабіць прышчэпку ад ВПЧ у Беларусі і дзе яе шукаць?1

Статкевіч пра невядомае з падзей 2020 года і высновы з іх: Новую ўладу сфармуюць не тыя, хто эміграваў, а тыя, хто прыбярэ старую40

Масіраваная атака дронаў на Ленінградскую вобласць: пажар у порце і калапс у Пулкаве2

Ізраільскія пасяленцы напалі на палесцінскія вёскі на Заходнім беразе. Гэта адбылося пасля гібелі яўрэйскага падлетка11

У Нью-Ёрку самалёт Air Canada сутыкнуўся з пажарнай машынай на ўзлётна-пасадачнай паласе

У Гомелі знясуць даваенны Дом сувязі — замінае пашырыць вуліцу, якая ў гэтым месцы і так мае восем палос1

У цэнтры Мінска п'яны кіроўца пратараніў слуп

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Ва Украіне арыштавалі беларускага добраахвотніка Жэрара. Пры ім нібыта было каля мільёна еўра11

Ва Украіне арыштавалі беларускага добраахвотніка Жэрара. Пры ім нібыта было каля мільёна еўра

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць