Udar pa zajcach: kantralory-transpartniki pačali pracavać biez apaznavalnaj formy
Toje, što kantralory zdymuć ź siabie svaje sinija kamizelki, anansavałasia jašče viasnoj. Spačatku supracoŭniki «Minsktrans» biez apaznavalnych znakaŭ pracavali na tramvajnych maršrutach, ciapier heta aktualna i dla tralejbusaŭ.

Na pradpryjemstvie paviedamlajuć, što novaja taktyka suprać bieźbiletnikaŭ, pieraniataja ŭ jeŭrapiejskich kaleh, pačała vykarystoŭvacca z 19 lipienia. Pakul što heta tyčycca tolki tralejbusaŭ i tramvajaŭ, ale chutka praviła pavinna stać ahulnym i dla pravierak u aŭtobusach, jak tolki buduć pryniatyja adpaviednyja źmieny ŭ zakanadaŭstvie ab aŭtamabilnym transparcie.
Z saboj u kantraloraŭ musiać być tolki paśviedčańnie, bejdž i videarehistratar, kab fiksavać mahčymyja kanfliktnyja situacyi.
Štraf za bieźbiletny prajezd u hramadskim transparcie na siońniašni dzień składaje Br11,5.
Ciapier čytajuć
«Uśviedamlaju, što mahu stać pieršaj biełaruskaj, jakaja naviedaje ŭsie krainy śvietu». Padarožnica ź Minska razmaŭlaje na 8 movach i maryć pražyć 200 hadoŭ
Kamientary