Barty z rehistracyjaj EW-438PA i EW-543PA ŭ Stambule «stracili» biełaruskuju rehistracyju EW, zdabyŭšy San-Marynskuju T7-438 i irłandskuju EI-GYP rehistracyi, paśla čaho ich pierahnali ŭ aeraporty Vonsdrechta i Ostravy.
U hetych haradach znachodziacca bazy pa absłuhoŭvańni samalotaŭ i tudy časta prylatajuć barty dla pieradačy pamiž uładalnikami, paviedamlaje telehram-kanał «Ad vinta. Avijacyja Biełarusi».
Zrešty admova ad samalotaŭ całkam ŭpisvajecca ŭ kancepcyju aptymizacyi vydatkaŭ pieravozčyka, vyklikanuju sankcyjami z boku ES. Ale jość vierahodnaść, što lizinhavyja kampanii Air Lease Corporation i SMBC Aviation Capital zapatrabavali ich viarnuć. Akramia MAX i Embraer E2 (abodva typy ŭ lizinhu ŭ ALC), bartoŭ u hetych lizinhavych kampanij ŭ «Biełavija» bolš niama.
Raniej biełaruskaja avijakampanija ŭžo adpraviła try novyja samaloty Embraer u Kazachstan.
Kamientary