Терминалы по маршруту и билетные киоски самообслуживания — ближайшие новации транспорта в Минске
Проект установки в Минске устройств для пополнения бесконтактных смарт-карт (БСК) и продажи разовых проездных талонов, а также возможность реализации билетов на промежуточных пунктах маршрутов через специальные платежные терминалы обсуждались сегодня на форуме «Новые технологии для повышения качества транспортного обслуживания пассажиров. Вызовы и пути развития» в Минске, передает БелТА.
Замену киосков по продаже билетов на устройства самообслуживания затрагивал на встрече с трудовым коллективом троллейбусного парка №3 мэр столицы Анатолий Сивак. «Минсктрансу» была поставлена соответствующая задача.
Исполнительный директор ОДО «Белтранском» Юрий Лацапнев пояснил, что сейчас можно говорить о стадии технико-экономического задания на установку порядка тысячи таких киосков по городу.
«Это очень дорогое устройство, которое совмещает в себе несколько функций: различные способы выдачи билетов, пополнения БСК, считывание банковской карточки. Плюс нужно отопление, поскольку без этого зимой в мороз устройство просто не будет работать», - отметил Юрий Лацапнев.
Кроме того прозвучала информация от ГП «Минсктранс» о том, что в их системе набирает популярность продажа билетов через справочные платежные терминалы. Сейчас имеется 17 таких терминалов, все они востребованы. Но, по мнению директора филиала «Минский автовокзал» Михаила Марцуля, особенно уместными были бы такие устройства на промежуточных остановочных пунктах маршрутов. Например, когда с автовокзала «Центральный» в направлении Уручья отправляется автобус, на этой промежуточной станции купить билет можно только у водителя во время посадки. Это создает очередь.
«Но можно использовать и иные средства, - развил мысль Юрий Лацапнев. - Мы уже подготовили решение - так называемое автоматизированное рабочее место водителя. Это банковский терминал, совмещенный с кассой. Это позволит водителю проводить оплату на одном устройстве как за наличные, так и по безналичному расчету».
Таким образом, уже в первой половине 2020 года какой-то из имеющихся вариантов будет опробован на столичных маршрутах.
Кроме того, представитель Министерства транспорта сообщил, что в Минске планируется реализовать проект по оплате проезда в наземном транспорте банковской карточкой (такое техническое решение тестируется сейчас на трамвайном маршруте №6).
Комментарии