Возле Минска на дорогах установили «берлинские подушки». Что это такое?
На обновленной автодороге за МКАД, которая ведет со стороны гольф-клуба в направлении Колодищ, заметили необычные искусственные неровности.
Здесь они применяются не впервые в Беларуси, но всё же для большинства наших водителей такие «лежачие полицейские» — новинка, пишет Onliner.by.
Такие искусственные неровности традиционно называют «берлинскими подушками» (Berliner Kissen по-немецки), так как считается, что их придумали и начали массово использовать в Берлине ещё в конце 1980‑х — начале 1990-х.
По сути, это прямоугольный трапециевидный «остров», установленный посередине полосы движения. Размеры обычно составляют около 1,6—1,8 м в ширину и 3—4 м в длину, высота — 7—10 см.
И, в отличие от обычного «лежачего полицейского», такая «подушка» занимает не всю ширину дороги, а только её центральную часть.
Идея в том, что легковым автомобилям придётся снижать скорость — объехать неровность не получится. А вот автобусы, грузовой и специальный габаритный транспорт благодаря большей ширине колеи могут проехать почти беспрепятственно, пропуская «подушку» между колёс. Мотоциклистам и велосипедистам также удобно — легко объезжают такую неровность сбоку.
В результате такой вид искусственной неровности хоть и влияет на снижение скорости транспортного потока, но делает это более детально. Кроме того, как принято считать, меньше изнашивает подвеску машин, если те замедлились до правильной скорости.
В Европе «берлинские подушки» до сих пор используются во многих странах, в частности, их применяют в жилых кварталах, возле детских и учебных заведений, а также на улицах с активным транзитным трафиком. Кстати, там это только дополнительная мера, так как общая тенденция во многих городах — мягкие методы успокоения движения, такие как сужение проезжей части, приподнятые перекрёстки и комплексное переосмысление уличного пространства.
Комментарии