У Мінскай вобласці амаль 96,7% аўтамабільных дарог патрабуюць рамонту («эксплуатуюцца з перавышэннем міжрамонтных тэрмінаў»). Пра гэта паведамляе камунальнае ўнітарнае прадпрыемства па праектаванню, рамонце і будаўніцтве дарог «Мінскаблдарбуд», піша Euroradio.
У канцы кастрычніка яно даслала адказ на ліст Мінскага веласіпеднага таварыства (яго змясціў у Facebook чалец таварыства Яўген Харужы). Раварыстаў цікавіла пытанне распрацоўкі і маркіроўкі веласіпедных маршрутаў па мясцовых аўтадарогах Мінскай вобласці.
«Мінскаблдарбуд» паведамляе, што «па выніках сезонных аглядаў 2059,2 км дарог з асфальтабетонным пакрыццём Мінскай вобласці з'яўляюцца аварыйнымі і патрабуюць першачарговага рамонту». З іх амаль 105 кіламетраў — у Валожынскім раёне. Адзначаецца, што фінансаванне дарожнай гаспадаркі Міншчыны складае толькі 17% ад неабходнай сумы (з улікам транспартнага падатку).
На падставе гэтых дадзеных прадпрымства не можа ўзгадніць маршруты веласіпеднага руху — «існуючая сетка дарог не ў поўнай меры адпавядае па ўмовах бяспекі масаваму руху раварыстаў».
Цяпер чытаюць
Вайб-праграмаванне зменіць ролю распрацоўшчыка, RLVR, і калі лопне бурбалка. Беларус-інжынер у галіне ШІ, які працуе ў ЗША, расказаў, што нас чакае ў 20261
Каментары