Не дожидаясь ввода в строй первых четырех станций 3-й линии, метростроители готовятся к сооружению очередных трех, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в «Минскметропроекте».
2-й пусковой комплекс — это подземная магистраль протяженностью 5,2 км. Туда входят станции «Аэродромная» (на территории бывшего аэропорта Минск-1), «Неморшанский Сад» (на пересечении улиц Лейтенанта Кижеватова и Осиповичской), «Слуцкий Гостинец» (на пересечении улиц Лейтенанта Кижеватова и Корженевского).
Уже выполнена проходка тоннелей закрытым способом немеханизированным тоннелепроходческим щитом на перегоне от станции «Ковальская Слобода» до станции «Аэродромная». В феврале 2019 года авиаремонтный завод должен передать земельный участок под строительство «Аэродромной». Пока этот участок не передан, вывод щита после проходки невозможен.
Из трёх станций только на «Аэродромной» запроектированы эскалаторы.
Возле станции «Аэродромной» построят крупный международный бизнес-центр (запланирован в составе комплекса «Минск-Мир»). Попасть в него можно будет прямо из метро через подземный пешеходный переход.
Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями на станциях запроектированы лифты с платформы до уровня вестибюля и оттуда — на поверхность.
«Я был против, чтобы меня обменяли на 20 российских военных. Не смог бы смотреть в глаза людям, чьи сыновья сидят» — первое интервью экс-мэра Херсона22
Комментарии