Общество22

Новую скоростную железную дорогу в минский аэропорт начнут строить уже в этом году

После долгих лет подготовки и согласований, похоже, наконец начинают строить скоростную железную дорогу в Национальный аэропорт Минск, пишет Blizko.by.

Фото иллюстративное

На сайте госзакупок появились первые тендеры на выполнение подготовительных работ для строительства.

Первый тендер называется «Выполнение работ по вырубке и пересадке деревьев и кустарников за пределами полосы отвода железной дороги на объекте «Организация скоростного пассажирского железнодорожного сообщения Минск — Городище — Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» — Национальный аэропорт Минск. 1‑я очередь», перегон Колодищи — Городище».

Второй — «Выбор субподрядной организации по выносу сетей газоснабжения на объекте «Организация скоростного пассажирского железнодорожного сообщения Минск — Городище — Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» — Национальный аэропорт Минск. 1‑я очередь», перегон Колодищи — Городище».

Эти работы планируют начать уже в этом году: вырубку деревьев необходимо провести до конца ноября 2025-го.

Оба тендера проводит ОАО «Дорстроймонтажтрест», филиал «Строительно-монтажный поезд №169 на станции Витебск».

Предполагается, что железная дорога пройдет по существующему маршруту от станции Минск-Пассажирский через Колодищи до станции Городище, после которой в сторону аэропорта достроят 18 километров новых железнодорожных путей. Длина маршрута составит 41,8 километра, ориентировочное время в пути от начальной станции до конечной — 28—30 минут.

В 2020‑2021 годах проводились общественные обсуждения по объекту, после сообщалось о проектировании в 2021—2024 годах и последующей экспертизе проекта.

Комментарии2

  • МОЛОДЦЫ !!!!!!!!
    04.10.2025
    Ай молодца, чтобы построить скоростную, железную дорогу в аэропорт, надо, с начала, развалить всю БелЖд !
    Что творится на БелЖд теперь, такого не было в лихие 90-е.
    Такого Бардака, Беспредела, Развала не было ни при царе, ни при большевиках, ни при немцах, ни при поляках,ни при СССР, ни в лихие 90-е.
    Лукашенко взял очередную высоту в уничтожении созданного несколькими поколениями до него!
    Объяснить можно только политическими хотелками и интересами, которые реализованы за счёт БелЖд, да сознательным банкротством, чтобы упало, за один рубль, в нужные руки, руки нужной семьи.
  • Арнольд
    04.10.2025
    все для мигрантов и беларусьпокидантов

Сейчас читают

Научный сотрудник: Люди могут жить не дольше 120‑150 лет. А оземпик потенциально полезен против старения

Научный сотрудник: Люди могут жить не дольше 120‑150 лет. А оземпик потенциально полезен против старения

Все новости →
Все новости

«Меня иногда заносит в идеях». Минчане купили участок на берегу Вячи и построили дом своей мечты5

Историк из США выпустил серию книг о борьбе Гитлера против партизан в Беларуси28

Белорусские пограничники пропустили в Литву сильно пьяного дальнобойщика2

Новую скоростную железную дорогу в минский аэропорт начнут строить уже в этом году2

Темнокожий студент в Минске пожаловался Лукашенко на дорогую кока-колу. Уже извинился, но милиция им заинтересовалась17

Что грозит могилёвскому маньяку-лифтёру? Юридический казус, но максимум за восемь трупов — 15 лет колонии13

Ударов по поездам на Сумщине было два1

Как Дмитрий и Виктор Лукашенко хотели подарить Анне Селук песню на день рождения7

В Москве задержали водителя, который ездил на белорусских номерах с цифрой «девять»2

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Научный сотрудник: Люди могут жить не дольше 120‑150 лет. А оземпик потенциально полезен против старения

Научный сотрудник: Люди могут жить не дольше 120‑150 лет. А оземпик потенциально полезен против старения

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць