Эканоміка11

Беларускі бізнесмен Бірукоў, які займаўся «ё-мабілем», запусціў новы праект у Расіі

Беларускі бізнесмен Андрэй Бірукоў запускае новы транспартны праект у Расіі — у Ніжнім Ноўгарадзе з’явіцца гібрыдны грамадскі транспарт, распрацаваны сумесна з «Белкамунмашам». У планах — аўтобусы, тралейбусы і электробусы на адзінай платформе.

Андрэй Бірукоў. Фота: сайт Мінскага саюза прадпрымальнікаў і працадаўцаў

Старшыня савета дырэктараў сумеснага беларуска-расійскага прадпрыемства «Нижэкотранс» Андрэй Бірукоў паведаміў пра планы распрацаваць лінейку гібрыднага грамадскага транспарту на адзінай платформе з даўжынёй кузава 12 метраў.

У яе павінны ўвайсці тры гібрыдныя аўтобусы, што працуюць на сціснутым і звадкаваным газе, а таксама на дызельным паліве; тралейбус з запасам аўтаномнага ходу і два электробусы з рознай хуткасцю зарадкі.

Прадпрыемства «Нижэкотранс» было створана «Карпарацыяй развіцця Ніжагародскай вобласці», «АМБ-ХОЛДЫНГАМ» Андрэя Бірукова і ААТ «Кіруючая кампанія холдынгу «Белкамунмаш».

Прадпрыемства выпускае трамваі і электробусы пад маркай «МіНіН» для Ніжняга Ноўгарада і ўжо паставіла 20 аднасекцыйных трамвайных вагонаў у Краснадарскі край.

Андрэй Бірукоў — беларускі бізнесмен, які стаў вядомым у сярэдзіне 1990-х, калі наладзіў вытворчасць тэлескапічных экскаватараў на прадпрыемстве «Святовит», нагадвае officelife.media. Ён таксама быў акцыянерам «МінскКомплексБанка» і сузаснавальнікам «Белросбанка». У Расіі Бірукоў стварыў холдынг «ЯРОВИТ», які займаўся вытворчасцю грузавікоў, праектамі ў энергетыцы, будаўніцтве, сельскай гаспадарцы.

Найбольш вядомым праектам Бірукова стаў «ё-АЎТА», які ён спрабаваў рэалізаваць разам з расійскім мільярдэрам Міхаілам Прохаравым. Гэты праект, аднак, аказаўся няўдалым.

У 2017 годзе Бірукоў з партнёрамі з Германіі, Кітая, Беларусі і Расіі распачаў стварэнне навукова-вытворчага цэнтра кампазітных матэрыялаў у індустрыяльным парку «Вялікі камень» пад Мінскам. Праект прадугледжваў укладанне 220 млн еўра і выпуск дэталяў для транспарту і тавараў народнага спажывання.

Аднак завод спачатку апынуўся ў працэдуры ліквідацыі, а цяпер — у банкруцтве. 

У 2024 годзе Бірукоў прадставіў гібрыдны цягач MAZ-X, выраблены з выкарыстаннем лёгкіх кампазітных матэрыялаў.

Каментары1

  • Сигизмунд
    29.06.2025
    Не сомневаюсь что этот новый проект постигнет участь предыдущих!

Цяпер чытаюць

Памятаеце выпускніка інстытута ФСБ, які раскатваў па Гродне са сцягам Наваросіі? Цяпер ён стаў варшаўскім бізнэсменам27

Памятаеце выпускніка інстытута ФСБ, які раскатваў па Гродне са сцягам Наваросіі? Цяпер ён стаў варшаўскім бізнэсменам

Усе навіны →
Усе навіны

Пракоп'еў: Знізьце ўзровень чаканняў. Я не бачу ніводнай аб'ектыўнай прычыны, каб наступала адліга13

Расіяніна затрымалі з 37 кілаграмамі наркотыкаў у Мінску2

Куды беларусы могуць лятаць без візы і без перасадак?3

«Хтосьці ў кіраўніцтве сілавікоў вырашыў вывесці Бялюціна са «справы Аўтуховіча» і выкарыстаць іначай»3

Зяленскі падтрымаў Азербайджан у канфлікце з Расіяй2

У Віцебску ёсць могілкі, якія здзіўляюць раскошай. Хто ж там пахаваны?8

Лукашэнка заявіў, што Латушка нібыта хацеў спаліць штаб аб'яднанай апазіцыі ў жніўні 2020 года12

ЗША прыпыняюць пастаўкі некаторага ўзбраення Украіне4

У Беларусі прадаюць лазню на колах, пабудаваную на базе старога «Мерседэса». Колькі просяць?1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Памятаеце выпускніка інстытута ФСБ, які раскатваў па Гродне са сцягам Наваросіі? Цяпер ён стаў варшаўскім бізнэсменам27

Памятаеце выпускніка інстытута ФСБ, які раскатваў па Гродне са сцягам Наваросіі? Цяпер ён стаў варшаўскім бізнэсменам

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць