Эканоміка11

Беларускі бізнесмен Бірукоў, які займаўся «ё-мабілем», запусціў новы праект у Расіі

Беларускі бізнесмен Андрэй Бірукоў запускае новы транспартны праект у Расіі — у Ніжнім Ноўгарадзе з’явіцца гібрыдны грамадскі транспарт, распрацаваны сумесна з «Белкамунмашам». У планах — аўтобусы, тралейбусы і электробусы на адзінай платформе.

Андрэй Бірукоў. Фота: сайт Мінскага саюза прадпрымальнікаў і працадаўцаў

Старшыня савета дырэктараў сумеснага беларуска-расійскага прадпрыемства «Нижэкотранс» Андрэй Бірукоў паведаміў пра планы распрацаваць лінейку гібрыднага грамадскага транспарту на адзінай платформе з даўжынёй кузава 12 метраў.

У яе павінны ўвайсці тры гібрыдныя аўтобусы, што працуюць на сціснутым і звадкаваным газе, а таксама на дызельным паліве; тралейбус з запасам аўтаномнага ходу і два электробусы з рознай хуткасцю зарадкі.

Прадпрыемства «Нижэкотранс» было створана «Карпарацыяй развіцця Ніжагародскай вобласці», «АМБ-ХОЛДЫНГАМ» Андрэя Бірукова і ААТ «Кіруючая кампанія холдынгу «Белкамунмаш».

Прадпрыемства выпускае трамваі і электробусы пад маркай «МіНіН» для Ніжняга Ноўгарада і ўжо паставіла 20 аднасекцыйных трамвайных вагонаў у Краснадарскі край.

Андрэй Бірукоў — беларускі бізнесмен, які стаў вядомым у сярэдзіне 1990-х, калі наладзіў вытворчасць тэлескапічных экскаватараў на прадпрыемстве «Святовит», нагадвае officelife.media. Ён таксама быў акцыянерам «МінскКомплексБанка» і сузаснавальнікам «Белросбанка». У Расіі Бірукоў стварыў холдынг «ЯРОВИТ», які займаўся вытворчасцю грузавікоў, праектамі ў энергетыцы, будаўніцтве, сельскай гаспадарцы.

Найбольш вядомым праектам Бірукова стаў «ё-АЎТА», які ён спрабаваў рэалізаваць разам з расійскім мільярдэрам Міхаілам Прохаравым. Гэты праект, аднак, аказаўся няўдалым.

У 2017 годзе Бірукоў з партнёрамі з Германіі, Кітая, Беларусі і Расіі распачаў стварэнне навукова-вытворчага цэнтра кампазітных матэрыялаў у індустрыяльным парку «Вялікі камень» пад Мінскам. Праект прадугледжваў укладанне 220 млн еўра і выпуск дэталяў для транспарту і тавараў народнага спажывання.

Аднак завод спачатку апынуўся ў працэдуры ліквідацыі, а цяпер — у банкруцтве. 

У 2024 годзе Бірукоў прадставіў гібрыдны цягач MAZ-X, выраблены з выкарыстаннем лёгкіх кампазітных матэрыялаў.

Каментары1

  • Сигизмунд
    29.06.2025
    Не сомневаюсь что этот новый проект постигнет участь предыдущих!

Цяпер чытаюць

Настасся Касцюгова сустракаецца з комікам Максімам Канавалам. Яна расказала, як ім жывецца разам6

Настасся Касцюгова сустракаецца з комікам Максімам Канавалам. Яна расказала, як ім жывецца разам

Усе навіны →
Усе навіны

Расійская мадэль расказала, што беларуску Веру прадалі на органы ў М’янме і спалілі цела19

«Мы з памежнікам сустрэліся позіркамі, і ён па рацыі перадаў: «Яна ідзе» — Ірына Слаўнікава расказала пра свой драматычны арышт

Гандлёвыя хітрыкі: як прадаўцы мяняюць краіну паходжання тавараў3

У Магілёве «Бабуліна крынка» выпусціла 150‑кілаграмовае марожанае ў ражку5

У спіс «тэрарыстаў» дадалі яшчэ 6 чалавек, у тым ліку маладую супрацоўніцу Ernst & Young2

Перавышэнне хуткасці і непрышпіленыя пасажыры — падрабязнасці аварыі з шасцю загінулымі ў Светлагорскім раёне2

Асудзілі лёгкаатлетку, якая выступала на юнацкай Алімпіядзе, — падобна, па справе Гаюна5

Квадратны метр у Мінску ўжо па $1850. Колькі яшчэ будзе працягвацца рост?7

Сацсеткі NaviBand уключаны ў спіс экстрэмісцкіх матэрыялаў

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Настасся Касцюгова сустракаецца з комікам Максімам Канавалам. Яна расказала, як ім жывецца разам6

Настасся Касцюгова сустракаецца з комікам Максімам Канавалам. Яна расказала, як ім жывецца разам

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць