Літоўскія перавозчыкі наракаюць на гіганцкія выплаты, якія з іх здзерлі ў Беларусі
Намеснік прэзідэнта Літоўскай асацыяцыі аўтаперавозчыкаў Linava Алег Тарасаў у каментары для Deutsche Welle паведаміў, што работа перавозчыкаў цяпер амаль паралізаваная.
Паводле слоў Алега Тарасава, у Беларусі цяпер захраслі каля 4,5 тысячы транспартных сродкаў — прыкладна ад 1,5 да 2 тысяч грузавікоў і каля трох тысяч паўпрычэпаў. У фурах знаходзяцца розныя грузы — прадукты, лекі, адзенне, прамысловая прадукцыя; ёсць і пустыя машыны. Што будзе з гэтымі таварамі, пакуль невядома.
Беларускія мытнікі, як раней паведамлялася, накіравалі каля 1100 грузавікоў на платныя спецстаянкі побач з пунктамі пропуску, дзе кошт складае 120 еўра ў суткі за адзін аўтамабіль.
Алег Тарасаў адзначыў, што калі сітуацыя не вырашыцца да 30 лістапада, гэта стане катастрофай для перавозчыкаў.
Ён дадаў, што толькі за мінулы тыдзень літоўскія кампаніі заплацілі каля 5 мільёнаў еўра ў бюджэт Беларусі, хоць, паводле яго слоў, гэтыя грошы яны не павінны былі плаціць.
Колькі літоўскіх фур заблакавана ў Беларусі і якая цана пытання
Прэзідэнт літоўскай «Linava» пра сітуацыю з дальбойшчыкамі ў Беларусі: Перавозчыкі злыя, не выключаюць магчымасці блакаваць дарогі ў Літве
Літва вырашыла яшчэ раз звярнуцца да беларускіх уладаў наконт пытання сваіх фураў
У Літве папярэдзілі, што могуць працягнуць тэрмін закрыцця мяжы
Эйсмант пра перамовы з Літвой: Мы гатовыя да ўсяго
Цяпер чытаюць
Бабарыка: Не могуць здымацца санкцыі з прадпрыемстваў і людзей, задзейнічаных у вайне. Выпусціце палітвязняў цаной забойства ўкраінцаў?33
Бабарыка: Не могуць здымацца санкцыі з прадпрыемстваў і людзей, задзейнічаных у вайне. Выпусціце палітвязняў цаной забойства ўкраінцаў?
Максім Знак пра прэс-канферэнцыю ва Украіне: Мы дамовіліся не ўздымаць найбольш балючыя тэмы — катаванняў, санкцый, вайны. Можа, мусілі мы па-іншаму зрабіць88
Каментары
Шкада прадпрымальнікаў.