Kolkaść haradskoha transpartu ŭ Minsku na ŭsich maršrutach 18 sakavika budzie pavialičana, paviedamiŭ namieśnik hienieralnaha dyrektara pradpryjemstva «Minsktrans» Viktar Tozik.
Pavodle jaho słoŭ, heta źviazana z tym, što aŭtamabili mnohich minčan pakul vykarystoŭvać prablematyčna, bo jany zasypanyja śnieham. «Mienavita tamu, kab nie było ciažkaściaŭ, budziem puskać dadatkovy transpart na maršruty, asabliva na samyja zahružanyja.
Heta datyčycca i aŭtobusaŭ, i tralejbusaŭ, i tramvajaŭ», — rastłumačyŭ Viktar Tozik.
Jon dadaŭ, što siońnia situacyja z pracaj hramadskaha transpartu ŭ stalicy stała značna lepš. «Asablivych zbojaŭ u hrafiku ruchu nie było. Prablemy byli tolki z ranicy. Naprykład, u Hatava, dzie ŭčastak darohi nie byŭ pasypany procihałalodnymi sumiesiami. Ale ciapier tam i ŭ inšych miescach prablema vyrašana», — adznačyŭ Viktar Tozik.
Ciapier čytajuć
«Pa-biełarusku «Słana» Filipienki nabyvali bolš achvotna, čym pa-rusku». Jakija knihi siońnia ŭ topie? Intervju z kiraŭnicaj vydaviectva Gutenberg Publisher
«Pa-biełarusku «Słana» Filipienki nabyvali bolš achvotna, čym pa-rusku». Jakija knihi siońnia ŭ topie? Intervju z kiraŭnicaj vydaviectva Gutenberg Publisher
«Heta ryzykoŭna dla Biełarusi». Zialenski zajaviŭ, što Rasija raźmiaščaje abstalavańnie dla naviadzieńnia šachiedaŭ na dachach biełaruskich šmatpaviarchovikaŭ
Kamientary