Zaćvierdžanaja kancepcyja pavyšeńnia jakaści pasłuh hartranspartu na 2015-2020 hady
Kancepcyja pavyšeńnia jakaści pasłuh pa pieravozcy pasažyraŭ hramadskim transpartam na 2015-2020 hady zaćvierdžana ŭ Minsku. Takoje rašeńnie było pryniata siońnia na siesii Minskaha haradskoha Savieta deputataŭ.
Jak raskazaŭ dyrektar dziaržaŭnaj ustanovy «Staličny transpart i suviaź» Valeryj Škurataŭ, stratehičnymi metami kancepcyi źjaŭlajecca zabieśpiačeńnie bałansu i kankurentazdolnaści pamiž haradskim pasažyrskim i asabistym transpartam, a taksama pavieličeńnie chutkaści ruchu hartranspartu. Tak, siaredniaja pa horadzie chutkaść znosin (chutkaść z ulikam zapłanavanych i vymušanych spynieńniaŭ) pry pajezdkach na lehkavym aŭtamabili składaje bolš za 30 km/hadz, na naziemnym pasažyrskim transparcie — 15-20 km/hadz. Z 2015 hoda chutkaść tramvaja płanujecca pavialičyć da 18 km/hadz, tralejbusa i aŭtobusa - da 20 km/hadz, chutkasnaha aŭtobusa — da 24 km/hadz, aŭtobusaŭ ekspresnych znosin — da 28 km/hadz.
Taktyčnymi metami zaćvierdžanaj kancepcyi źjaŭlajucca vyvad akupnaści naziemnych vidaŭ hartranspartu na ŭzrovień nie mienš jak 50%, a mietrapalitena — 70% adpaviedna, a taksama pavieličeńnie sumarnaj doli mietrapalitena, tramvaja, elektrapajazdoŭ haradskich linij da 50% ad ahulnaha abjomu pieravozak. Siońnia ŭzrovień akupnaści staličnaha hartranspartu składaje 40-50%.
Pavodle słoŭ Valeryja Škuratava, adnoj z hałoŭnych umoŭ pavyšeńnia akupnaści pieravozak źjaŭlajecca ŭdaskanaleńnie maršrutnaj sietki horada. «Vydzialeńnie pałasy, pryznačanaj dla ruchu tolki hramadskaha transpartu, istotna pavysić chutkaść i bieśpierabojnaść pieravozak aŭtobusami i tralejbusami. A skaračeńnie času pajezdki ŭ transparcie zabiaśpiečyć rost kolkaści pasažyraŭ, a taksama pavieličeńnie doli hartranspartu ŭ abjomie pajezdak nasielnictva», — adznačyŭ dyrektar ustanovy.
Pavyšeńnie kamfortnaści i biaśpieki pajezdak nasielnictva ŭ hramadskim transparcie niepasredna źviazana i z abnaŭleńniem ruchomaha sastavu. Tak, z 2015-ha pa 2020 hod u Minsku płanujecca nabyć 950 aŭtobusaŭ, 800 tralejbusaŭ, 40 tramvajaŭ, 62 vahony mietrapalitena, 150 mikraaŭtobusaŭ.
Haradski hramadski transpart Minska štohod pieravozić amal 900 młn pasažyraŭ u hod. Samym papularnym u haradžan vidam transpartu źjaŭlajecca mietro. Na druhim miescy pa papularnaści znachodziacca aŭtobusy, zatym iduć tralejbusy, maršrutnyja taksi, tramvai, taksi.
Kamientary