У цэнтры скандалу, звязанага з беларускімі трактарамі, апынуліся польскія фермеры. Вышэйшы адміністрацыйны суд Варшавы вынес рашэнне, што 6 трактароў маркі «МТЗ Беларусь» былі зарэгістраваныя з парушэннем заканадаўства. Каб абыйсці правілы, прынятыя яшчэ ў 2016 годзе, новую тэхніку ў Польшчы афармлялі як ужываную. Прэцэдэнт можа ператварыцца ў лавіну, якая накрые раней пастаўленыя беларускія трактары, піша выданне «Першы».
Вышэйшы адміністрацыйны суд Варшавы прызнаў, што некаторыя трактары з Беларусі былі зарэгістраваныя з парушэннем закона. 4 снежня 2024 года была адхіленая скарга дылера «МТЗ Беларусь» у Польшчы на адкліканне рэгістрацыі 6 трактароў беларускай маркі.
Насамрэч такіх выпадкаў нашмат больш. Не выключана, што фермеры будуць патрабаваць кампенсацыі ад дылера.
Прычына праблем тут не ў санкцыях, а ў тым, што ў 2016 годзе ўступілі ў сілу новыя стандарты экалогіі для трактароў у Еўрасаюзе.
Пасля гэтага года ў беларускай тэхнікі не было некаторых сертыфікатаў адпаведнасці. Без іх і зарэгістраваць тэхніку было б нельга, але некаторыя трактары сталі рэгістраваць як ужываныя, каб абысці правілы, паведамляе партал фермераў Польшчы farmer.pl.
На парушэнні пры рэгістрацыі трактароў звярнула ўвагу польская пракуратура. І сітуацыя набірае абароты. За апошнія дні некалькі дзясяткаў, а то і сотняў фермераў у Падляшскім ваяводстве атрымалі лісты ад пракуратуры наконт рэгістрацыі трактароў. Ёсць інфармацыя, што такіх трактароў толькі ў Падляшскім ваяводстве больш за 800.
Падобна на тое, што многім трактарам «Беларус» у Польшчы можа пагражаць адмена рэгістрацыі. У такім выпадку следам пойдзе і забарона на эксплуатацыю беларускіх трактароў. Тады яны пойдуць ці на запчасткі, ці на металалом.
Фермеры пацерпяць, але калі віна за гэта будзе ўскладзена на імпарцёра, які ўвозіў тэхніку, то не выключана, што аграрыі пойдуць з пазовамі ў суды і будуць патрабаваць кампенсацыі ад дылераў. Бо фармальна іхняй віны тут няма — яны куплялі трактары ў афіцыйнага дылера. Але ці змогуць дамагчыся фермеры вяртання сваіх грошай — вялікае пытанне.
На сённяшні дзень кампанія MTZ Polska знаходзіцца ў стадыі ліквідацыі.
У каментарах на польскіх форумах адзін з карыстальнікаў выказваў меркаванне, што «закон быў зроблены для заходніх трактароў, каб не было канкурэнцыі МТЗ». Але фермер абверг гэта аргументам, што МТЗ прадае ў Польшчы, у асноўным, невялікія трактары магутнасцю 80-120 конскіх сілаў, яны больш папулярныя ў дробных фермераў. Канкурэнцыю ж ім складаюць хутчэй пастаўшчыкі з Азіі, чым заходнія.
Лукашэнка і пакістанскаму прэм'еру падарыў два трактары
МТЗ правёў краш-тэст сваёй сякеры: інструмент пераехалі трактарам ВІДЭА
Не толькі сякеры: МТЗ збіраецца вырабляць рапсавы алей
У Беларусі выпусцілі мармелад у выглядзе трактара
«Прама скажу, сітуацыя не такая, як мы думалі». Літоўскі палітык з групай фермераў з'ездзіў на экскурсію ў Беларусь
Цяпер чытаюць
За падпіску на каналы трэш-блогера Мэлстроя цяпер будуць караць3
Каментары