Ад скрадзенага ў ЗША да легальнага ў Беларусі: як жыхар Гомеля рэгістраваў рэдкі матацыкл Indian Scout Bobber
Жыхар Гомельскай вобласці даўно марыў пра матацыкл Indian Scout Bobber — стыльны, магутны і рэдкі для Беларусі. Доўгія пошукі ў інтэрнэце прывялі яго на амерыканскі аўкцыён, дзе прадаваўся менавіта такі байк.
Аднак у апісанні лота была адна важная дэталь: матацыкл «быў скрадзены», а пасля вяртання ўладальнікам яго выставілі на таргі.
Нягледзячы на сумніўнае мінулае, пакупнік вырашыўся на здзелку — цана аказалася прывабнай. Пасля афармлення пакупкі матацыкл адправіўся ў доўгі шлях з ЗША ў Беларусь.
Але калі новы ўладальнік атрымаў байк, яго чакаў непрыемны сюрпрыз. Ідэнтыфікацыйны нумар (VIN) на раме быў знішчаны — нумарная пляцоўка аказалася спіленай.
Без VIN-нумара паставіць матацыкл на ўлік у ДАІ было немагчыма. Уладальнік апынуўся ў складанай сітуацыі: рэдкі байк, за які былі аддадзены немалыя грошы, мог ператварыцца ў бескарысны экспанат.
Па дапамогу ён звярнуўся да экспертаў Гомельскай вобласці, якія правялі экспертызу ідэнтыфікацыйных маркіровачных абазначэнняў транспартных сродкаў.
Спецыялістам удалося аднавіць арыгінальны VIN-нумар, выкарыстоўваючы схаваныя маркіроўкі і тэхнічныя даныя матацыкла. Вынікі экспертызы прадставілі ў ДАІ, і пасля праверкі дакументаў Indian Scout Bobber нарэшце атрымаў беларускія нумары.
Цяпер уладальнік можа спакойна атрымліваць асалоду ад паездак на сваім Indian Scout Bobber — рэдкім і жаданым матацыкле, які прайшоў няпросты шлях ад угона ў ЗША да легалізацыі ў Беларусі.
Гэтая гісторыя — прыклад таго, што нават складаныя сітуацыі, якія ўзнікаюць з пастаноўкай на ўлік транспартных сродкаў, можна вырашыць з дапамогай прафесіяналаў.
Каментары