Як вядома, з 1 верасня ў Беларусі ўносяцца пэўныя змены ў збор правілаў для аўтамабілістаў. Пры гэтым найбольш маштабныя навінкі тычацца розных відаў электратранспарту: самакаты, монаколы і іншыя.
Асноўнае — уводзіцца паняцце «сродку персанальнай мабільнасці» (СПМ). Таксама прапісваюцца пункты, якія будуць рэгуляваць выкарыстанне такіх сродкаў перамяшчэння ў краіне.
Найважнейшае — яны не павінны развіваць хуткасць больш за 25 км/г. Калі гэты паказчык перавышаны, то транспарт будзе прыраўноўвацца да мапедаў і самакатаў.
Адпаведна, спатрэбіцца рэгістрацыя СПМ у ДАІ. Дарэчы, спрошчаны парадак гэтай працэдуры будзе дзейнічаць да 1 верасня 2026 года.
У ДАІ распавялі, як плануюць адсочваць выкананне хуткаснага рэжыму для самакатчыкаў і іншых відаў электратранспарту. Як адзначаў начальнік галоўнага ўпраўлення ДАІ Віктар Ротчанкаў, ужо цяпер тэхнічныя сродкі дазваляюць кантраляваць хуткасць перамяшчэння не толькі аўтамабіляў, але і іншых удзельнікаў дарожнага руху.
З 1 верасня рух электратранспарту не павінен перавышаць 10 км/г на тратуары і 25 км/г на веладарожцы.
Як удакладняў Ротчанкаў, у ДАІ «ёсць новыя распрацоўкі», каб адсочваць хуткасць менавіта СПМ. Такім чынам, у бліжэйшай будучыні самакатчыкі пачнуць атрымліваць штрафы за перавышэнне хуткасці, у народзе вядомыя як «лісты шчасця».
З другога боку, пакуль дакладныя тэрміны ўвядзення падобнай сістэмы невядомыя. Аднак прадстаўнік Дзяржаўтаінспекцыі ўпэўнены: «калі-небудзь усё роўна мы да гэтага прыйдзем».
У Мінску таксама з’явіўся спецыяльны чат-бот, які дапаможа адсочваць бяспеку выкарыстання шэрынгавых самакатаў.
Як паведамлялі ў ДАІ, бот «Самакаты: грамадскі кантроль» працуе ў Telegram.
Яго распрацавалі для аператыўнага вырашэння пытанняў, звязаных з эксплуатацыяй і паркоўкай сродкаў персанальнай мабільнасці (СПМ), а таксама для ўзаемадзеяння з шэрынгавымі арганізацыямі. Напісаць туды можа кожны ахвотны.
А прадстаўнікі дарожных і камунальных службаў могуць паведамляць інфармацыю пра небяспечнае кіраванне карыстальнікамі СПМ, а таксама пра няспраўны стан самакатаў.
Напрыклад, пра самакаты, што ляжаць на зямлі, стаяць на праезнай частцы ці перашкаджаюць праходу пешаходаў або праезду камунальнай тэхнікі.
Цяпер чытаюць
У адкрытым доступе апублікавалі базу 4000 штатных супрацоўнікаў КДБ, імёны агентаў і інфарматараў не называюць19
Каментары
То бок паспрабуюць зрабіць алгарытмы, калі не атрымаецца, то будуць прымушаць рэгістрыраваць электрасродкі. Была ж за савецкім часам рэгістрацыя равароў. А савецкі вопыт гэта самае цэннае ў гэтых халуёў.