Эканоміка88

Водны шлях «ад мора да мора», які праходзіць праз Беларусь, адновяць з дапамогай ЕС

Пра выгоды аднаўлення ваднатранспартнай магістралі E-40 на парламенцкай канферэнцыі Савета краін Балтыйскага мора ў польскім Ольштыне 26 жніўня паведаміла беларуская дэлегацыя РУЭБП «Днепра-Бугскі водны шлях». 

Шлях стане новым гандлёвым маршрутам паміж партамі Балтыйскага і Чорнага мораў і дазволіць перавозіць да 4 мільёнаў тон грузу ў год, паведамілі ў сакратарыяце Камісіі па пытаннях развіцця ваднатранспартнага злучэння Е-40 на ўчастку Дняпро — Вісла. 

У Савет дзяржаў Балтыйскага мора ўваходзяць краіны Скандынавіі і Балтыі, а таксама Германія, Ісландыя, Польшча, Фінляндыя, Расія. Аднак найбольшую зацікаўленасць у паўнавартасным функцыянаванні ваднатранспартнай магістралі E-40, якая сёння несуднаходная на ўчастку паміж Варшавай і Брэстам, маюць Беларусь, Польшча і Украіна. Менавіта па тэрыторыі гэтых трох краін-суседзяў праходзіць водны шлях E-40.

Паўнавартасна функцыянуючы, водная магістраль E-40 дазволіць Беларусі пашырыць свае экспартныя магчымасці, прыцягнуць інвестыцыі ў будаўніцтва лагістычных цэнтраў, а таксама развіваць круізны турызм па адной з самых маляўнічых беларускіх рэк — Прыпяці. 

Паведамляецца, што прэзентацыя РУЭБП «Днепра-Бугскі водны шлях» атрымала станоўчы водгук ва ўдзельнікаў парламенцкай канферэнцыі Савета краін Балтыйскага мора. Шэраг дэпутатаў выказалі гатоўнасць папулярызаваць ідэю аднаўлення воднага шляху E-40 у палітычных колах сваіх краін.

У Ольштыне была таксама вызначаная дакладная дата прэзентавання праекта па аднаўленні воднага шляху Е-40 еўрапейскім палітыкам у Бруселі. Канферэнцыя-прэзентацыя пройдзе ў Еўрапейскім парламенце 14 кастрычніка 2014 года. Тады ж у будынку Еўрапарламента адкрыецца адпаведная тэматычная выстава.

«Спадзяемся, што такія мерапрыемствы дапамогуць праекту атрымаць яшчэ большую тэхнічную і фінансавую падтрымку на еўрапейскім узроўні. Гэта паскорыць пачатак правядзення работ па праектаванні і непасрэдным гідратэхнічным будаўніцтве на несуднаходных участках E-40. Цяпер жа аб'яўлены міжнародны тэндар на вызначэнне падраднай арганізацыі, якая будзе займацца падрыхтоўкай тэхніка-эканамічнага абгрунтавання аднаўлення воднага шляху. Пераможца будзе вызначаны ў кастрычніку гэтага года. Чакаецца, што тэхніка-эканамічнае абгрунтаванне аднаўлення воднага шляху Е-40 будзе прэзентаванае ўжо ў верасні 2015 года», — адзначыў генеральны дырэктар РУЭБП «Днепра-Бугскі водны шлях» Мікалай Кацецкі.

Праект па аднаўленні ваднатранспартнага злучэння E-40 рэалізуецца органамі мясцовай улады, дзяржаўнымі прадпрыемствамі і грамадскімі арганізацыямі Беларусі, Польшчы і Украіны з 2014 года. Большую частку фінансавання для ініцыятывы выдзяляе Еўрасаюз.

Каментары8

Цяпер чытаюць

Даведаліся, як жыве Сяргей «Хлопатнае дзельца» Міронаў6

Даведаліся, як жыве Сяргей «Хлопатнае дзельца» Міронаў

Усе навіны →
Усе навіны

Мужчына разбіў відэакамеру ў пад'ездзе, надзеўшы для маскіроўкі трусы на галаву8

Скандынавія прыцягвае беларуса: дальнабойшчык расказаў аб працы ў краі вікінгаў2

«Матрошкамі ўжо не здзівіш». У Расіі заклікалі стварыць свой аналаг Лабубу3

Вядучая «Марафону адзінства» ў падтрымку Лукашэнкі адпачывала ў Латвіі27

На поўначы Брэста працягвае смярдзець, улады заклікаюць «не панікаваць»2

Са Швецыі дэпартуюць яшчэ адну беларускую сям'ю11

Пад Быхавам адкрылі помнік археалагічнай знаходцы 1960 года. Ён падобны да надмагілля

Ва Украіне пад уплывам пратэстаў вяртаюць незалежнасць антыкарупцыйным органам8

У Мёрах падлетак прадаваў парнаграфію, выкарыстаўшы нумар суседа

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Даведаліся, як жыве Сяргей «Хлопатнае дзельца» Міронаў6

Даведаліся, як жыве Сяргей «Хлопатнае дзельца» Міронаў

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць