Беларуская чыгунка сёлета пачне электрафікацыю ад Асіповічаў да Жлобіна, пасьля да Гомелю, а ў пэрспэктыве дызэлі саступяць каляіну электравозам на чыгунцы ад Маладзечна да Гудагая — і аж да Вільні.
Беларуская чыгунка сёлета да канца году распачне выкананьне праекту па электрафікацыі чыгуначных пуцей у кірунку Асіповічы — Жлобін. Плянуецца, што пасьля яго завяршэньня будзе электрыфікаваны чыгуначны ўчастак Жлобін — Гомель.
Карыстаньне з электрычнай цягі на чыгуначных шляхах каштуе ў сярэднім на 30% таньней за дызэльнае паліва. Гэта дазволіць значна зьменшыць выдаткі на транспартныя перавозкі грузаў. Да таго ж, перавод руху на электрычную цягу будзе спрыяць паляпшэньню экалягічнай сытуацыі ў рэгіёне, бо спыняцца выкіды ў паветра шкодных рэчываў.
У пэрспэктыве электрафікацыю пуцей павядуць і ў кірунку Маладэчна — Гудагай — Вільня. Плянуецца, што гэты праект будзе выкананы беларускай магістральлю супольна зь літоўскімі калегамі, якія гатовыя выканаць работы па электрафікацыі на сваёй тэрыторыі. Чыгунка Літвы прапануе пачаць рэалізацыю праекту ў 2010 годзе, хоць беларусы гатовыя завінуцца раней.
Цяпер чытаюць
«Людзі, будзьце пільныя! У такой сітуацыі можа апынуцца кожны жыхар ЕС!» Грамадзянін Літвы, асуджаны ў Беларусі да 13 гадоў за «шпіянаж», перадаў ліст з калоніі9
«Людзі, будзьце пільныя! У такой сітуацыі можа апынуцца кожны жыхар ЕС!» Грамадзянін Літвы, асуджаны ў Беларусі да 13 гадоў за «шпіянаж», перадаў ліст з калоніі
«Незалежнасць не падае з неба і не даецца назаўсёды. Яе трэба абараняць». Ціханоўская выступіла з заявай да 35-годдзя прыняцця Дэкларацыі аб суверэнітэце3838
Каментары