Аўто22

Ford прапанаваў беспілотным аўто камунікаваць з пешаходамі з дапамогай спецыяльных светлавых сігналаў ВІДЭА

У жніўні 2017 года жыхары горада Арлінгтан у амерыканскім штаце Вірджынія і журналісты паведамлялі пра «беспілотны» аўтамабіль на вуліцах горада. Потым высветлілася, што ў машыны ўсё ж быў кіроўца, апрануты ў касцюм аўтамабільнага крэсла. Тады Інстытут транспартных тэхналогій Вірджыніі патлумачыў гэта даследаваннем рэакцыі людзей на беспілотныя аўтамабілі. І вось, кампанія Ford раскрыла падрабязнасці гэтага даследавання.

Падчас руху на звычайным аўто кіроўцы папярэджваюць навакольных аўтамабілістаў пра свае манеўры з дапамогай паказальнікаў павароту. У выпадку, калі ж паведаміць аб манеўры трэба пешаходу, які збіраецца перайсці вуліцу, замест іх звычайна выкарыстоўваюць жэст рукой або ківок галавой, якія паказваюць, што кіроўца саступае дарогу пешаходу. У беспілотных аўтамабіляў, якія з'яўляюцца ў апошнія гады на дарогах усё часцей, няма агульнапрынятай сістэмы сігналаў для ўзаемадзеяння з пешаходамі.

Кампанія Ford распрацавала такую сістэму і пратэсціравала яе на гарадскіх дарогах. Тэхнічна яна ўяўляе сабой святлодыёдную стужку, падзеленую на 12 сектараў. Распрацоўшчыкі запраграмавалі тры сігналы:

  • Пастаянна уключаная паласа пасярэдзіне азначае, што аўтамабіль перасоўваецца ў аўтаномным рэжыме;
  • Хуткае мігценне паласы пасярэдзіне азначае, што аўтамабіль збіраецца пачаць рух;
  • Палоскі, якія хутка перасоўваюцца ад краю да цэнтра і назад азначаюць, што аўтамабіль тармозіць і збіраецца спыніцца.

У рамках даследавання аўтамабіль праехаў каля 2900 кіламетраў і за гэты час уключыў сігналы больш за 1650 раз. Акрамя святлодыёднай стужкі, у аўтамабілі было некалькі камер, якія забяспечваюць агляд на 360 градусаў і запісваюць рэакцыю навакольных. Высветлілася, што людзі часта не разумеюць гэтых сігналаў у першы раз, але хутка запамінаюць іх.

Ford плануе дакладна прааналізаваць атрыманыя дадзеныя і распрацаваць адзіны стандарт камунікацыі беспілотных аўтамабіляў з людзьмі. Кампанія заяўляе, што ўжо працуе над гэтым разам з Міжнароднай арганізацыяй па стандартызацыі (ISO) і Таварыствам аўтаінжынераў.

Каментары2

 
Націсканне кнопкі «Дадаць каментар» азначае згоду з рэкамендацыямі па абмеркаванні.

Цяпер чытаюць

Польшча прызнала Аляксандра Машэнскага непажаданай асобай34

Польшча прызнала Аляксандра Машэнскага непажаданай асобай

Усе навіны →
Усе навіны

На лідара «Палаца» Алега Хаменку завялі крыміналку за супрацу з медыя1

Мінчане скардзяцца, што ў горадзе вельмі моцна смярдзіць. Санстанцыя кажа, што непакоіцца няма пра што5

Фэйкавая журналістка «Новая газета Еўропа» спрабавала ўзяць інтэрв’ю ў Паўла Латушкі4

Што насамрэч знаходзіцца побач з курскім пляжам, на якім ад украінскіх дронаў пацярпелі людзі4

Беларусы ва Уроцлаве плятуць маскіровачныя сеткі для Украіны1

На вайне ва Украіне загінуў расійскі актывіст, які быў супраць вайны і заклікаў не ісці на яе4

Фрыдман: Чаму амерыканцы раптам павінны паставіць сваёй мэтай вызваленне палітзняволеных у Беларусі і яшчэ больш — абмяняць іх на санкцыі?7

Карова цяжка траўмавала дзяўчынку ў Бярозаўскім раёне1

На чацвер зноў абвешчаны аранжавы ўзровень, і ёсць трывожны званочак2

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Польшча прызнала Аляксандра Машэнскага непажаданай асобай34

Польшча прызнала Аляксандра Машэнскага непажаданай асобай

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць