U Indyi zapuścili ciahnik, jaki amal całkam pracuje na soniečnych batarejach
Niadaŭna śpiecyjalisty kampanii Indian Railways praviali vyprabavańni pasažyrskaha ciahnika na soniečnych batarejach. Pa zajavie ekśpiertaŭ, jakaja była zroblenaja vydańniu Engadget, taki ciahnik dazvolić ekanomić 21 tysiaču litraŭ dyzielnaha paliva za hod, piša hi-news.ru.

Soniečnyja batarei raźmieščanyja, jak niaciažka zdahadacca, na dachu ciahnika i mohuć hienieravać da 20 kiłavat-hadzin enierhii za sutki. Batareja ciahnika dazvalaje nazapasić lišak elektraenierhii i vykarystoŭvać jaho ŭ načny abo pachmurny čas sutak. Napeŭna, šmat chto zadaść pytańnie: «A čamu ciahnik «amal całkam» pracuje na soniečnaj enierhii?». Sprava ŭ tym, što ciahnie vahony zvyčajny dyzielny łakamatyŭ. Na enierhii adzinaj zorki Soniečnaj sistemy buduć pracavać tolki vuzły absłuhoŭvańnia pasažyraŭ: aśviatleńnie vahonaŭ, infarmacyjnyja dyspłei, vientylatary, aŭtamatyčnyja dźviery i mnohaje inšaje.
Ale navat niahledziačy na heta, ekanomija paliva i kłopat ab navakolnym asiarodździ budzie vielmi vialiki. Da prykładu, pa padlikach śpiecyjalistaŭ, kali pieravieści na soniečnuju enierhiju ŭsie 11 000 ciahnikoŭ, jakija štodnia kursirujuć pa čyhuncy Indyi, to na praciahu 10 hadoŭ taki padychod dazvolić aščadzić kala $6,3 miljarda.
Kamientary