Грамадства1414

Па Мінску пусцяць 2-павярховы аўтобус трыццацігадовай даўніны

Ён будзе ездзіць па славутых месцах сталіцы. Кошт праезду — каля $10.

Двухузроўневы грамадскі транспарт у Беларусі не навінка.

У 1990-х гадах на рынак у Ждановічах, а таксама з жылога раёна Малінаўка да ДС «Дружная» дабрацца можна было на высокіх машынах «МАN».
Усяго іх было чатыры. Аднак рамонт і абслугоўванне такіх гігантаў былі невыгаднымі іх уладальніку, прыватнаму прадпрымальніку. У выніку ў 2000-га машыны перасталі вазіць гараджан. У Гомелі шэсць двухпавярховых аўтобусаў «МАN» з 1997 па 2004 год таксама былі грамадскім транспартам. Аднак і тут узніклі цяжкасці з рамонтам, і праз некаторы час на хаду застаўся толькі адзін жалезны дзядок 1980 года выпуску.

Ён пераехаў у Мазыр, дзе яго некаторы час выкарыстоўвалі ў якасці перасоўнай сталовай для кіроўцаў іншых аўтобусаў. Велікан чатырохметровага росту развозіў ежу і ваду. Прапрацаваўшы так некаторы час у Мазырскім аўтобусным парку № 2, ён выйшаў на пенсію.
Амаль год машына прастаяла на прыколе, і яе збіраліся здаць на металалом.
Але, на шчасце, у цэнтры Беларусі для яго знайшлася вакансія гіда. «Інфармацыйна-турыстычны цэнтр «Мінск» і турфірма «Дром Тур» задумалі з дзядка зрабіць экскурсавода для гараджан і гасцей сталіцы. Для пачатку машыну вырашылі амаладзіць.
Рэстаўрацыя пачалася ў 2009 годзе і заканчваецца толькі цяпер. Каштавала яна каля 50 тысяч еўра. «Мэну» замянілі матор, абнавілі салон і корпус, нават хацелі ўсталяваць панарамныя вокны, а таксама плазменныя экран. Але ў выніку вырашылі не змяняць першародны выгляд.
Адзінай тэхнічнай дапрацоўкай стала спецыяльная лінгвасістэма, якая распавядае на сямі мовах пра славутыя мясціны сталіцы. Пасажыр насоўвае навушнікі і сам выбірае мову.
Прадстаўленыя беларуская, руская, англійская, іспанская, французская, італьянская і нямецкая.

Маршрут аўтагіда пачынаецца ад чыгуначнага вакзала, далей едзе па праспекце Незалежнасці да Нацыянальнай бібліятэкі, потым па вуліцах Каліноўскага, Кядышкі, Філімонава, праспекце Незалежнасці, Веры Харужай, Багдановіча, праспекце Пераможцаў да «Мінск-Арэны», там разварочваецца, едзе да ГУМа, адтуль — па праспекце Незалежнасці на вакзал.

Экскурсія зойме прыкладна 1 гадзіну 30 хвілін.

Дарослым ваяж арыенціровачна абыдзецца ў 80 тысяч рублёў, школьнікам — у 40 тысяч рублёў.
Магчыма, будзе і сістэма зніжак, напрыклад: тата з мамай плацяць за сябе, а дзіця катаецца бясплатна.

Аўтобус будзе пафарбаваны ў чырвоны колер. Раз у месяц ён будзе бясплатна вазіць дзяцей з дзіцячых дамоў з усёй Беларусі.

Характарыстыкі

— Вытворца: канцэрн МАN, Германія.

— Год выпуску: 1980.

— Серыя: SD 200.

— Максімальная хуткасць: 75 кіламетраў у гадзіну.

— Габарыты: даўжыня — 11,5 метра, шырыня — 2,5 метра, вышыня — 4 метры.

— Колькасць пасадачных месцаў: ўнізе 34, наверсе 47.

Каментары14

Цяпер чытаюць

Мінчукі скардзяцца на атручванне пасля наведвання вядомага рэстарана. Працу ўстановы прыпынілі5

Мінчукі скардзяцца на атручванне пасля наведвання вядомага рэстарана. Працу ўстановы прыпынілі

Усе навіны →
Усе навіны

Тавары з «Пагоняй» прадавалі, нягледзячы на забароны9

Стала вядома, як рагачоўскі завод працуе на расійскую вайсковую прамысловасць5

Ва ўсім свеце перастаў працаваць Starlink

Гродзенскі «Нёман» перавярнуў гульню з «Кошыцамі», прайграючы 0:21

Пад Мінскам адбыўся магутны выбух на газавым трубаправодзе11

Знялі з пасады намесніка гендырэктара ТАСС, які браў інтэрв'ю ў Лукашэнкі1

Памёр Вячка Станкевіч3

Школа эканомікі і бізнэсу ЕГУ: што яна сабой уяўляе і чым адрозніваецца ад БДЭУ6

Сярод загінулых у авіякатастрофе ў Амурскай вобласці быў прынамсі адзін беларус5

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Мінчукі скардзяцца на атручванне пасля наведвання вядомага рэстарана. Працу ўстановы прыпынілі5

Мінчукі скардзяцца на атручванне пасля наведвання вядомага рэстарана. Працу ўстановы прыпынілі

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць