У Генпракуратуры ўзнялі праблему мотааварыйнасці.
У найбліжэйшы час павінен быць вызначаны максімальна дапушчальны ўзровень шуму транспартных сродкаў, могуць быць унесены дапаўненні ў Правілы дарожнага руху ў частцы забароны руху матацыклістаў па дарогах агульнага карыстання, які стварае пагрозу бяспецы руху і парушае грамадскі парадак і спакой грамадзян.
Сёння ў Генпракуратуру прайшла нарада, на якой разгледжаны стан правапарадку на дарогах краіны і захаванне яго ўдзельнікамі дарожнага руху з удзелам прадстаўнікоў МУС і ДАІ МУС, Следчага камітэта, Нацыянальнага цэнтра заканадаўства і прававых даследаванняў, пракуратуры Мінска, а таксама байкерскага руху.
Тут таксама гучалі прапановы забяспечыць больш шырокае выкарыстанне камер відэаназірання на ажыўленых участках транспартных магістраляў, ініцыяваць узмацненне адміністрацыйнай адказнасці за найбольш распаўсюджаныя парушэнні ПДР, якія сталі прычынай ДТЗ.
Разам з тым удзельнікі прызналі, што неабходна ствараць умовы для заняткіаў мотаспортам з вылучэннем прадстаўнікам мотаклубаў пляцовак і трэкаў для правядзення навучальных мерапрыемстваў і спаборніцтваў.
Нагадаем, генпракурор Аляксандр Канюк нядаўна заявіў аб неабходнасці ўзмацнення жорсткасці мер у адносінах да кіроўцаў матацыклаў, якія парушаюць правілы дарожнага руху, агрэсіўна паводзяць сябе на дарогах і ровам сваіх матацыклаў перашкаджаюць гараджанам спаць па начах. У апошні час востра паўстала праблема хуліганскіх праяваў на дарогах з боку матацыклістаў, высвятлення адносін у рэзкай форме паміж удзельнікамі дарожнага руху. Негатыўнае ж стаўленне да матацыклістаў «узнікла з прычыны эксплуатацыі многімі з іх транспартных сродкаў, знешні шум якіх перавышае вызначаныя нормы і парушае спакой і камфортнае пражыванне грамадзян».
У 1 квартале 2014 па параўнанні з аналагічным перыядам 2013 года ў ДТЗ з удзелам матацыклістаў загінулі 7 чалавек (за аналагічны перыяд мінулага года - 0).
Павышаная агрэсіўнасць, хамства на дарогах патрабуе адэкватнага рэагавання з боку дзяржаўных органаў і прыняцця комплексу заканадаўчых і прафілактычных мер, накіраваных на спыненне і папярэджанне падобных праяваў, адзначылі ўдзельнікі нарады.
— Такога не было ніколі. Мотасезон яшчэ не пачаўся, а ўжо 7 смерцяў. На нарадзе прынялі рашэнне стварыць працоўную групу, удзельнікі якой шчыльна ўзяліся за пытанні павышэння бяспекі на дарогах кіроўцаў байкаў і іншых транспартных сродкаў, - распавёў AUTO.TUT.BY вядомы беларускі байкер і лідар клуба Racing Clan MCC BY Дзмітрый «Пітбуль» Сцепаненка.
Цяпер чытаюць
Каментары