Фінляндыя выявіла сляды ад якара на дне Балтыйскага мора пасля пашкоджання кабеля
У пашкоджанні электракабеля Estlink 2 паміж Фінляндыяй і Эстоніяй падазраецца танкер «ценявога флоту» Eagle S, які перавозіў расійскую нафту ў абыход санкцый, піша «Голас Амерыкі».
Фінская паліцыя заявіла ў нядзелю, што выявіла сляды, якія цягнуцца на дзясяткі кіламетраў па дне Балтыйскага мора. Танкер, які перавозіў расійскую нафту, падазраецца ў тым, што сваім якарам перарэзаў лінію электраперадачы і чатыры тэлекамунікацыйныя кабелі.
У чацвер судна Eagle S, зарэгістраванае на Астравах Кука, было затрымана фінскай паліцыяй і супрацоўнікамі берагавой аховы. Экіпаж затрыманага танкера дапытваюць.
Краіны Балтыйскага мора знаходзяцца ў стане павышанай гатоўнасці пасля серыі пашкоджанняў сілавых кабеляў, тэлекамунікацыйных ліній і газаправодаў з часу ўварвання Расіі ва Украіну ў 2022 годзе. У пятніцу ў NATO заявілі, што альянс узмоцніць сваю прысутнасць у рэгіёне.
У сераду ў абед адбыўся абрыў электракабеля Estlink 2 магутнасцю 658 мегават (МВт) паміж Фінляндыяй і Эстоніяй, і цяпер абедзве краіны злучае толькі Estlink 1 магутнасцю 358 МВт, паведамілі аператары электрасетак. Паводле іх слоў, Estlink 2 можа быць адноўлены не раней за жнівень.
Фінская паліцыя падазрае, што судна Eagle S нанесла шкоду, працягнуўшы свой якар па марскім дне.
Следчыя выявілі «след», але пакуль не знайшлі зніклы якар, гаворыцца ў заяве Самі Пайла, кіраўніка тактычнай групы і галоўнага інспектара Нацыянальнага бюро расследаванняў Фінляндыі.
«Даўжыня следу складае дзясяткі кіламетраў», — сказаў Пайла.
На фотаздымках, зробленых у пятніцу, відаць, што ў судна Eagle S адсутнічае якар па левым борце.
Мытная служба Фінляндыі лічыць, што судна з’яўляецца часткай «ценявога флоту» састарэлых танкераў, якія выкарыстоўваюцца для абыходу санкцый на экспарт расійскай нафты.
Цяпер чытаюць
«Главное»: хто стаіць за найбольшай сеткай рэгіянальных тэлеграм-каналаў Беларусі. Яе сляды вядуць у Расію4
Каментары